Moteur 602 et 435 cm3 depuis 1970.

Fabriquée en Argentine

* attention selon le modèle de la voiture il conviendra de modifier légèrement

l'inclinaison du tube de sortie pour ne passer trop près du collecteur d'échappement.

Attention, sur une 2cv immobilisée longtemps, la membrane de pompe a séché, la pompe à essence peut lâcher sans prévenir.

* Compatible avec le sans plomb 98, à condition d'utiliser l'additif, éviter le 95 et proscrire l'ethanol qui risque d'endommager les joints moteurs.

Quel carburant pour ma 2cv ?

* Marque Valéo fabrication française

Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari.

Afin de protéger votre pompe :

• Montez le filtre à essence  avant la pompe.
• Contrôlez également l'état de la durite d'essence.
• Ne pas oublier de remonter la cale thermique.

Nous proposons également à la vente toute une gamme de pompe à essence pour voitures anciennes de collection.

* attention il convient de déposer la tubulure admission échappement pour la mettre en place. alors que l'origine ne nécessite pas cette opération

Découvrez ici notre offre de pompes à essence pour voitures anciennes de collection.

Fabrication européenne.

Pompe à essence 2 CV récente avec joint, compatible avec les nouveaux carburants.

Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari.

Afin de protéger votre pompe : Montez le filtre à essence avant la pompe.

Contrôlez également l'état de la durite d'essence.

Ne pas oublier de remonter la cale thermique.

Pour 2cv Février 1970, Ami depuis Mai 1968, Méhari, Dyane6 et Acadiane.

Ne se monte pas sur 2cv4 et moteurs 435 cm3.

Facilite la remise en route d'un moteur arrêté depuis longtemps comme c'était d'origine sur les anciennes 2cv.

Nous proposons également à la vente toute une sélection de pompe à essence pour anciennes de collection.

Découvrez notre importante sélection de pompe à essence pour voitures anciennes de collection

Peugeot 104 tous types

Bx 14 tous types

Renault 14 R14 L, TL, TS, GTL

Talbot Samba

Référence Citroën : 721440

2CV 4 et 6 Méhari AMI6 et 8 Visa, Dyane et Acadiane, Acadiane,

GS, Gsa Traction 11CV/15CV

LNA Peugeot 104/204/304/305/309/504/J5

Son montage sur le circuit d'alimentation en amont de la pompe à essence

évite à cette dernière de se désamorcer, rendant les remises en routes fastidieuses.

Prévu pour de la durite en 8 mm, il faudra forcer un peu pour le mettre en place.