Châssis fabriqué en Grande Bretagne depuis plus de 10 ans.

Contrairement au chassis d'origine qui est un assemblage de tôles pliées, celui-ci est fait de deux épaisseurs de tubes rectangulaires soudés.

Il ne pèse que 20 kg de plus que la plateforme d'origine.

Les supports de pots de suspension sont soudés entre eux par une traverse transversale, il est donc impossible de les casser.

Le châssis est livré avec notice de montage et un certificat d'homologation, nécessaire pour le passage du contrôle technique en Belgique, Suisse ou Allemagne

Supplément : 128€ pour la France

Livraison sous 10 jours environ

Nous sommes les seuls et uniques dépositaires de ce chassis en France.

Il semblerait que le nombre de chassis dits "wheels" dépasse le nombre de chassis réellement fabriqués ...

Il convient donc de se méfier des faux même si la presse spécialisée en fait la publicité.

Ce n'est pas parce que c'est écrit dans le journal que c'est vrai....

Nos chassis sont numérotés et une vérification de leur autenticité et possible sur simple demande.

La rumeur disant que la rigidité du châssis aurait des incidences sur la coque n'est alimentée que par des personnes à qui ce châssis fait de l'ombre.

Ce châssis est très prisé par les amateurs de raids et autres promenades en direction de Dakar...