Les réservoirs des 2cv anciennes sont souvent rouillés à l'iontérieur.
Cela engendre : colmatage des filtres et du carburateur
mauvaises odeurs
risque d'inflammation.
Le kit est prédosé pour un réservoir.
Les produits sont à introduire dans le réservoir, la répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures.
Le traitement est simple à réaliser et ne nécessite pas d'outillage.
La vitesse de durcissement est lente (2 heures) et permet une repartition soignée.