Châssis fabriqué en Grande Bretagne depuis plus de 10 ans.
Contrairement au chassis d'origine qui est un assemblage de tôles pliées, celui-ci est fait de deux épaisseurs de tubes rectangulaires soudés.
Il ne pèse que 20 kg de plus que la plateforme d'origine.
Les supports de pots de suspension sont soudés entre eux par une traverse transversale, il est donc impossible de les casser.
Le châssis est livré avec un certificat d'homologation, nécessaire pour le passage du contrôle technique en Belgique, Suisse ou Allemagne.
Pas d'expédition, vente sur place uniquement sur rendez vous ou mise à disposition au transporteur de votre choix qui assurera également l'emballage
Poids 70 kg, longueur 3.6 m, hauteur 0.5m, largeur 1m
Frappe du numéro de châssis à commander en plus, copie de la carte grise obligatoire