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Voici nos articles de direction 2cv

Simple et maniable pour l'époque, une femme devait pouvoir conduire la 2cv, la direction de la 2cv peut cependant souffrir d'un mauvais entretien ou d'une mauvaise utilisation.

 Révolutionnaire à sa sortie, la direction de la 2cv ne compte que deux graisseurs sur les pivots.

Un mauvais entretien de ces dernier voire pas d'entretien du tout va engendrer leur usure prématurée.

Un surgonflage des pneux, ou l'emploi de penux avec une carcasse trop dure av également faire souffrir la crémaillère de la 2cv et les rotules en bout de leviers de direction.

Heureusement, toutes ces pièces sont toujours disponibles

Lisez notre article sur les principaux défauts constatés sur la direction sont liés aux pivots et rotules

  1. 65,00 €

    Ensemble réparation complet pour deux axes pivots pour 2cv, 18 pièces avec cales de règlage pour les 2 bras 2cv, Dyane, Méhari, Ami, AK, AZU, Acadiane.

     

    Fabriqué en Europe par le fournisseur du constructeur en première monte.

     

    Fabriqué en acier meilleure longévité dans le temps

    Tout savoir sur les pivots de la 2cv

  2. 2,50 €
    Accès facilité.
  3. 3,00 €
    Boulon M7 X 27.5 pour fixer le levier de direction sur le pivot
  4. 3,00 €
    Boulon M7 x 37.5 pour fixer le levier de direction sur le pivot
  5. 69,00 €
    Kit complet de réparation des 2 axes de pivot bagues cuivre pour les 2 côtés de la 2cv
  6. 40,50 €

    Indispensable pompe à graisse pour graisser axes de pivots et coulisseau de cardans de la 2cv

    avec les graisseurs ref 1020000 

    Vendue avec un flexible souple permettant un accès facilité aux graisseurs

  7. 70,00 €
    Levier direction coté droit (passager) 2CV ancienne
  8. 70,00 €
    Levier direction gauche (conducteur)2CV ancienne
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