Cale en bois

Une des particularités de la 2cv était d'être livrée avec sa cale en bois.

Ces cales étaient fabriquées artisanalement par un sabotier.

Rencontré en Alsace lors d'une balade en 2cv, un sabotier lui même conducteur d'une 2cv a accepté de nous les refabriquer à l'identique

comme à l'époque.

Nous avons hésité entre le bois de hêtre à priori utilisé à l'origine et nous avons opté pour un bois de chêne

qui devrait durer aussi longtemps que la 2cv.

A placer devant la roue opposée à celle qui est levée par le cric pour éviter que la 2cv ne bascule lorsqu'elle est levée.