Diamètre membrane : 79mm

longueur totale de la tige : 32mm.

Diamètre de la membrane : 72 mm

Longueur totale de la tige : 32mm

référence origine : A1738

Pompe à essence 2 CV ancienne montage possible sans modification en remplacement de la pompe avec amorçage à main.

Fabrication française de marque Sofabex

Quel carburant pour la 2cv ?

Pour protéger la pompe montez le filtre 113110 avant la pompe

Pensez à vérifier l'état de la durite d'essence.

Ne pas oublier de remonter la cale thermique.

Nous proposons également à la vente toute une gamme de pompes à essence pour voitures anciennes de collection.

Nous proposons également une large sélection de pompes à essence pour voitures anciennes de collection.

Stock d'époque pièce d'origine.

Pompe à essence Ami 6 

Deux sorties sur le côté avec levier d'amorçage.

Commander la refabrication 

Moteur 602 et 435 cm3 depuis 1970.

Fabriquée en Argentine

* attention selon le modèle de la voiture il conviendra de modifier légèrement

l'inclinaison du tube de sortie pour ne passer trop près du collecteur d'échappement.

Attention, sur une 2cv immobilisée longtemps, la membrane de pompe a séché, la pompe à essence peut lâcher sans prévenir.

* Compatible avec le sans plomb 98, à condition d'utiliser l'additif, éviter le 95 et proscrire l'ethanol qui risque d'endommager les joints moteurs.

Quel carburant pour ma 2cv ?

* Marque Valéo fabrication française

Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari.

Afin de protéger votre pompe :

• Montez le filtre à essence  avant la pompe.
• Contrôlez également l'état de la durite d'essence.
• Ne pas oublier de remonter la cale thermique.

Nous proposons également à la vente toute une gamme de pompe à essence pour voitures anciennes de collection.

* attention il convient de déposer la tubulure admission échappement pour la mettre en place. alors que l'origine ne nécessite pas cette opération

Découvrez ici notre offre de pompes à essence pour voitures anciennes de collection.

Fabrication européenne.

Pompe à essence 2 CV récente avec joint, compatible avec les nouveaux carburants.

Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari.

Afin de protéger votre pompe : Montez le filtre à essence avant la pompe.

Contrôlez également l'état de la durite d'essence.

Ne pas oublier de remonter la cale thermique.

Pour 2cv Février 1970, Ami depuis Mai 1968, Méhari, Dyane6 et Acadiane.

Ne se motne pas sur 2cv4 et moteurs 435 cm3.

Facilite la remise en route d'un moteur arrêté depuis longtemps comme c'était d'origine sur les anciennes 2cv.

Nous proposons également à la vente toute une sélection de pompe à essence pour anciennes de collection.