Alimentation pompe à essence 2cv
Alimentation 2cv
Tout ce qui touche à l'alimentation en essence de la 2cv, pompe, câbles de starter et d'accélérateur, tubulures admission échappement, filtres et durites est ici.
Mettez du jus dans votre 2cv !
- Tube de réchauffage entre filtre à air et pipe d'admission moteur 375 cm316,00 €re-fabrication française
- Collecteur admission échappement reconditionné 2cv 425cm3 avant 1963399,95 €Pièce d'occasion reconditionnée (sablée, brasée et repeinte); Faire chauffer le moteur 10 minutes et laisser refroidir faute de quoi la peinture ne tiendra pas.
- Collecteur admission échappement refabrication 2cv <1963Référence origine AZ 1411 Collecteur admission échappement refabrication à l'origine pour 2cv 425 cm3 avant mars 1963
- Collecteur Admission échappement occasion 425 cm3 avant 1963 Livraison offerte en France continentalePrix spécial 199,95 € Prix normal 299,95 €Collecteur admission échappement occasion 425cm3 première génération, 3 goujons de fixation. pièce d'occasion d'origine
- Collecteur admission échappement AZAM AZA AZU depuis mars 1963 occasion Livraison offerte en France continentalePrix spécial 274,95 € Prix normal 299,95 €Pièce d'occasion
- Collecteur Admission échappement reconditionné 2cv AZA ET AZAM Livraison offerte en France continentale399,95 €Pour 2cv depuis mars 1963 AZAM, AZA AZU avec carburateur de 28
- Collecteur AK 350 petit modèle reconditionné* carburateur 30, montage avec alternateur largeur 52 cms299,95 €Collecteur admission échappement pour AK 350 depuis Février 1966 ( Octobre 1965 Administration) jusque Mai 1968 petit modèle largeur 52cm *Pièce reconditionnée (sablée, brasée et repeinte); faire chauffer le moteur 10 minutes, laisser refroidir faute de quoi la peinture ne tiendra pas.
- Collecteur AMI 6 AK 350 petit modèle reconditionné* carburateur 30, montage avec dynamo largeur 52 cms399,95 €Collecteur admission échappement pour AMI 6 jusque Septembre 1963 et AK 350 avant Février 1966 *Pièce reconditionnée (sablée, brasée et repeinte); faire chauffer le moteur 10 minutes, laisser refroidir faute de quoi la peinture ne tiendra pas.
Validate your login