Alimentation pompe à essence 2cv

Diamètre de la membrane : 72 mm Longueur totale de la tige : 32mm référence origine : A1738

également Visa, Méhari, Dyane, Ami et DS

Pompe à essence 2 CV ancienne montage possible sans modification en remplacement de la pompe avec amorçage à main. Fabrication française de marque Sofabex     Quel carburant pour la 2cv ? Pour protéger la pompe montez le filtre  avant la pompe Pensez à vérifier l'état de la durite d'essence. Ne pas oublier de remonter la cale thermique.   Nous proposons également à la vente toute une gamme de…

Nous proposons également une large sélection de pompes à essence pour voitures anciennes de collection.

Pompe à essence avec levier d'amorçage à main pour 2cv avant 1970

Stock d'époque pièce d'origine. Pompe à essence Ami 6  Deux sorties sur le côté avec levier d'amorçage. Commander la refabrication 

Stock d'époque

Moteur 602 et 435 cm3 depuis 1970.   Fabriquée en Argentine * attention selon le modèle de la voiture il conviendra de modifier légèrement l'inclinaison du tube de sortie pour ne passer trop près du collecteur d'échappement.

Attention, sur une 2cv immobilisée longtemps, la membrane de pompe a séché, la pompe à essence peut lâcher sans prévenir. * Compatible avec le sans plomb 98, à condition d'utiliser l'additif, éviter le 95 et proscrire l'ethanol qui risque d'endommager les joints moteurs. Quel carburant pour ma 2cv ? * Marque Valéo fabrication française Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari. Afin de…

* attention il convient de déposer la tubulure admission échappement pour la mettre en place. alors que l'origine ne nécessite pas cette opération Découvrez ici notre offre de pompes à essence pour voitures anciennes de collection. Fabrication européenne. Pompe à essence 2 CV récente avec joint, compatible avec les nouveaux carburants. Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari. Afin de…