Référence origine : AM211204A

Moteurs 

602 cm3

*pour le règlage de l'allumage, il convient de faire une moyenne entre les 2 hauteur de cames

qui peuvent varier jusque 6 dixièmes.

Facilite la mise en route d'un moteur ayant des difficultés à démarrer.

Attention, pas d'expédition sur les destinations desservies par avion.

Pour moteur 2cv4 435 cm3

Ducellier origine

ref. 606484

Longueur totale : 55 mm.

La paire.

longueur masselotte : 31mm.

L'unité.

Comment changer les vis platinées ?

Fabrication française

27 mf

Pièce d'occasion brute de démontage, à nettoyer

filetage de la vis des linguets en état.

Comment changer l'allumeur ?

Pièce d'occasion ni retour ni échange

Pensez à vérifier l'état de votre courroie d'alternateur 

Comment changer les vis platinées ?

Condensateur 27 mf

Condensateur Ducellier 12 volts stock d'origine 22 mF

Ceux qui utilisent leur 2cv de façon intensive, vous le diront : rien ne vaut les condensateurs d'époque

qui avaient une durée de vie supérieure aux fabrications actuelles.

Celui que nous proposons a été racheté directement dans un stock oublié de l'ancienne usine Ducellier.

Prévoir d'affiner le réglage des vis platinées qui sont montées en usine.

Comment changer l'allumeur ?

Pièce d'occasion brute de démontage, à nettoyer

filetage de la vis des linguets en état.

Comment changer l'allumeur ?

Bobine 6 Volts 2cv, Ami 6, Dyane sans huile plus de problème de chauffe.

Montage en lieu et place de la bobine d'origine à bain d'huile.

Compatible avec l'allumage elecronique 123 ignition.

A propos de la bobine...

Attention une bobine qui a chauffé, même si elle fonctionne encore à froid est une bobine fichue.

Quelques conseils pour l'allumage de la 2cv.

Bobine 2cv 12 Volts

Bobine 6 Volts

Quelques conseils pour un bon allumage.

Notre bobine 2cv 6 volts

Quelques conseils pour un bon allumage.

Bobine 2cv 12 Volts pour tous les modèles de 2cv, Méhari, Dyane, Acadiane et Ami en 12 Volts.

Etincelle et résistance améliorées dans le temps. L'absence d'huile de refroidissement supprime le risque de fuite de cette dernière.

Pour le branchement de la bobine :

• Fil rouge sur le plus
• Fil bleu sur le moins

Astuce : Quelques conseils pour un bon allumage sur la 2cv.

Attention, une bobine qui a chauffé, même si elle fonctionne encore à froid est une bobine fichue.

Ne pas monter d'occasion.

Bobine 12 Volts sèche pour 2cv fini les surchauffes, également compatible avec nos allumages électroniques

Se monte en lieu et place de la bobine origine sans modifications ( strictement la même forme).

Aucune obligation de changer les fils de bougies, fonctionne aussi avec l'allumage classique .

Marque : Quality parts A propos de la bobine

Resistance au primaire 3.8 ohms 

Bobine 12 volts pour 2cv, Dyane, Méhari, Acadiane,Ami 8 Nous vendons plus ce produit de fabriquation asiatique, suite à des problèmes de garantie rencontrés par des clients Commander la fabrication de qualité ici

Attention, une bobine qui a chauffé ( contact oublié ) est une bobine fichue, même si la voiture démarre à froid.

Pour toutes 2cv4 et 6 Charleston , Dolly, AK,  AZU, Dyane Ami en 12 Volts, Méhari, Acadiane, Tangara.

La qualité de l'origine fabrication par Valéo reprenneur de Ducellier équipementier de Citroën en première monte.

Quelques conseils pour un bon allumage sur la 2cv.

Uniquement pour Visa LNA

Ducellier origine

Refabrication disponible ici

Incompatible avec l'allumage standart 140252 et les allumages Ignition

Consultez aussi notre bobine 2cv 12 volts la plus vendue

Insert 14-12.7 réparation bougie aussi pour Traction, DS, HY

Nécessite le taraud vendu avec le coffret.

Monter sur la bougie, mettre du frein filet ou de la Loctite et monter la bougie sur la culasse.

2CV/DS/HY/11CV/15CV

Référence Citroën: 112-01RB