Ami de la 2cv à votre service depuis 1997, compatible tablettes et mobiles.

 

Carrosserie - Capotes

Carrosserie et capotes 2cv

L'une des principales caractéristiques de la 2cv est belle et bien sa carrosserie qui est unique en son genre. C'est à nous, propriétaire de 2cv qu'il incombe le lourd fardeau de s'occuper de sa 2cv et de la bichonner et de la rendre belle...

Vous voulez refaire une beauté à votre 2cv? Vous voulez lui faire prendre l'air?

Nous avons tout pour votre carrosserie 2cv et votre capote 2cv.

A vous de refaire la caisse de votre 2cv et monter votre capote !

Nous avons des astuces 2cv :
Connaitre les références des peintures pour donner une nouvelle vie à votre carrosserie de 2cv

 

 

  1. Prix normal : 29,95 €

    Prix de promotion 24,95 €

    Longueur 33 cms.

    Demi-plancher avant gauche électrozingué

    pour réparation de tous modèles de 2cv et dérivés.

  2. 9,95 €
    Entre le brancard et le plancher de la 2cv côté passager pour la fixation de la ceinture de sécurité
  3. 9,95 €
    Se fixe sur le brancard et le plancher de la 2cv côté conducteur
  4. 86,50 €
    Fabrication européenne de qualité
  5. 149,95 €
    Fond de coffre complet 2cv récente avec support sur châssis, renfort sous tôle de banquette, et tôles de liaison avec les intérieurs d'ailes.
  6. 54,40 €

    Attention ceci est une tôle de réparation à ne pas confondre

    avec le couvre roue de secours vendu en rubrique  accessoires.

  7. Pièce de refabrication prévue pour les 2 CV avant 1970.

     

  8. Stock d'époque avec de la corrosion en surface Pour feux anciens modèles avec plaque immatriculation en 1 partie
  9. 139,95 €
    Panneau arrière 2CV AZA AZL avec porte de malle de 1957 1963 avec embouti pour plaques d'immatriculation en 2 parties
  10. 350,00 €
    .Panneau arrière 2CV AZA AZL avec porte de malle de 1957 1963 avec embouti pour plaques d'immatriculation en 2 parties
  11. 249,00 €
    Pour 2cv A et AZ Avec la bâche longue. Fabrication française, en acier brut, avec la nervures sur la droite spécifique aux premières type A jusque décembre 1950.
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