La batterie doit être totalement déconnectée du circuit électrique de la voiture

Charger la batterie dans un local ventilé à l'écart de gaz ou poussière inflammables.

Ne pas couvrir le chargeur de battterie. Ne fumez pas à proximité. il existe un risque d'explosion.

Ne mettez pas en marche l'appareil juste après avoir l'avoir transféré d'une pièce froide à une pièce chaude.

La condensation peut causer des dysfonctionnement et générer un choc électrique mortel .

Les personnes et enfants qui ne disposent pas des connaissances suffisantes quant à l'utilisation de l'appareil ou qui présentent un handicap physique, sensoriel ou mental ne peuvent utiliser l'appareil que sou la responsabilité d'une personne responsable de leur sécurité.

Le chargeur doit être stocké hors de portée des enfants. Le produit n'est adapté que pour les batteries acide plomb de 12v.

Les travaux d'entretien et de réparations de l'appareil doivent être confiés à un spécialiste. Evitez tout contact de l'acide de la batterie avec la peau ou les yeux.

Chargeur de batterie intelligent , permet de recharger et de maintenir la charge des batteries acide plomb des véhicules qui roulent très peu en 6 ou 12 volts.

Respecter la polarité rouge sur le plus noir sur le moins.

Clignotement du témoin 4 : la batterie est en cours de charge.

Témoin 4 allumé : la batterie est chargée.

Témoin 3 allumé : court circuit , batterie défectueuse ou mauvais branchement.

Dimensions

Longueur totale 10.5 cm

Longueur portée des charbon 2 cm

Diamètre avant : 5.4 cm

Diamètre arrière : 7.1 cm

Charbons de dynamo Paris-Rhône 6 Volts

G11 R 60-76

R111

G11 R 116 5 Dyane

Pièce 2CV  d'origine

Stock d'époque

Largeur 15 mm

Hauteur 17mm

Epaisseur 5 mm

Comment accéder à la dynamo ?

Pièce d'occasion d'origine

Fonctionnement testé avant envoi.

La batterie de la 2cv ne charge pas ?

Pièce d'occasion testée et contrôlée avant envoi.

Montage depuis Juillet 1955 jusque 1960

4 pôles

La 2cv ne charge pas ?

Jusque Juillet 1962

Apparentée au régulateur Cibié H23/ A 531-C

et aussi Ducellier 1283B

ni retour ni garantie fonctionnement contrôlé avant envoi.

Depuis Janvier 1954 4 pôles.

Apparentée avec le régulateur Ducellier 1283.

Pièce d'occasion reconditionnée.

Nous reprennons votre ancienne Dynamo complète porte balai non fendu ni cassé 50€ TTC à déduire sous forme d'avoir d'un prochain achat.

La 2cv ne charge pas

Pièce d'occasion reconditionnée.

Nous reprennons votre ancienne Dynamo complète porte balai non fendu ni cassé 50€ TTC à déduire sous forme d'avoir d'un prochain achat.

La 2cv ne charge pas

Depuis Juillet 1962

Apparentée au régulateur Paris Rhône XT 212 / AZ 531-C

Montage depuis Juillet 1954 4 pôles.

Pièce d'occasion, fonctionnement testé avant envoi.

Depuis septembre 1957 4 pôles

Compatible avec le régulateur Ducellier 1283 B

Pièce d'occasion d'origine

Fonctionnement contrôlé avant envoi

La 2cv ne charge pas ?

Jusque Juillet 1962

Apparentée au régulateur Ducellier 1283B / A 535-1c

Pièce d'occasion , fonctionnement testé avant envoi.

Fonctionne avec le petit régulateur régulateur D 8261 A