Depuis Juillet 1962

Apparentée au régulateur Paris Rhône XT 212 / AZ 531-C

Pour 2cv après 1962.

La 2cv ne charge pas en roulant ?

Pièce d'occasion fonctionnement testé avant envoi

6V 25A

Démarreur à tirette 6 Volts deuxième modèle 2CV depuis 1963.

Stock d'époque.

Pièce de refabrication pour 2cv avant 1964 Traction Avant  HY et U 23.

Branchements ;

au bas de l'appareil :première cosse à gauche :

clignotant conducteur

cosse du milieu : alimentation positive

cosse à droite : clignotant passager.

La cosse au dos est à relier à la masse.

Commander la navette pour l'éclairage

A monter dans le porte phare pour le passage du faisceau de phare,

dans l'aile avant pour le passage du fil de clignotant

23 Watts

possibilité de brancher 6 ampoules

cosses plates

Fabrication française

Longueur19.5 cm

Pièce d'origine Ducellier.

2 x 15W

Avec témoin sonore incorporé.

Electronique, fiabilité accrue

Se monte sur tous les véhicules en  6 Volts

Encombrement : 3.3cms sur 2.5cms

longueurs broches comprises : 6.6cms

Peut également alimenter 2 led 6V 4 W pour une meilleure visibilité des clignotants par les autres conducteurs.

Egalement sur Peugeot 203

Citroën et Simca utilitaires

et Tracteurs Massey Ferguson.

Pour démarreur à tirette 6 V

Longueur 18 mm

Epaisseur 6.5 mm

Pièce 2CV  d'origine

Stock d'époque

Largeur 15 mm

Hauteur 17mm

Epaisseur 5 mm

Comment accéder à la dynamo ?

Permet la fixation du régulateur qui à l'origine était fixé sur la batterie

Se monte sur les tableaux de bord de 2CV anciennes avant 1970.