Freinage 2cv
Voici notre gamme matériel de freinage pour 2cv.
Les freinage de la 2cv a évolué durant ses quantes années de production.
Si à,l'arrière on gardera jusqu'à la fin les freins à tambours,
à partir de 1981 les freins à disques ayant fait leurs preuves sur l'Ami 8 depuis 1970
et sur la Dyane depuis 1977 équiperont également la 2cv et la Méhari et l'Acadiane à l'avant.
Qui dit freins à disques dit également liquide vert LHM, moins aggressfi que le classique liquide DOT 3 et 4
lequel peut être avantageusement remplacé par le liqui de silicone.
Pour les modèles avant 1981 on distiques les petits tambours 200 mm des grands tambours 220 mméquiant AMi6, AK 350, AK 400 Dyane 6 et Méhari
Parce que le freinage, c'est la sécurité, nos pièces 2cv sont de marques reconnues, et garanties sans amiante.
Nos fournisseurs sont entre autres : Stop Iberica en Espagne, Road House numéro 1 du freinage également en Espagne, Pex en Allemagne, Mettelli en Italie.
Nous proposons également pour les petits budgets des produits avec l'appelation "premier prix" ; venant des pays dont la Croisière jaune était la destination....
Nous vous proposons de consulter cet article afin de connaître les principales étapes de remplacement des organes de freinage.
Tuyau pour cylindre de roue avant gauche 2cv avant Juillet 195234,95 €Tuyau de frein pour cylindre avant gauche 2cv type A jusque 06/1952- Cylindre de roue arrière 2cv premier modèle marque Stop Iberica34,90 €Depuis 06/1952 Affectations : 2CV Type A, AZ; AZL,AZAM, AZA jusque Juillet 1964 AK 350 avant Octobre 1967 Pensez à remplacer le liquide de freins : Silicone, ou Dot 4 Cylindre de roue arrière 19x10x1 avec raccord type Banjo s'ouvrant avec une clé de 19
- Maître cylindre Ami 6 Ami 8 Dyane 2cv Méhari flexible + conduite 4.5 sur tablier*Prix spécial 59,95 € Prix normal 79,95 €Maître cylindre Ami 6, Dyane 2cv et Méhari, sur tablier flexible et conduite 4.5mm 20.6mm, 9 x 125/12x1 *Attention gros trous de fixation sur le tablier pouvant nécessiter selon le modèle de la voiture le montage de plus grande vis de fixation de maître cylindre en diamètre 9 Penser dans ce cas à vérifier le règlage de la tige de poussée. Pensez à remplacer le liquide de freins.
- Cylindre de roue arrière, 2 CV premier modèle19,95 €10 x 100, 2CV premier modèle raccord hydraulique type banjo. Le raccord de la conduite se démonte avec un clé de 19' Affectation : 2CV type A,AZ, AZAM,AZL de 6/52 à 7/64 Fourgonnettes AU et AZU jusque juillet 64 AK 350 avant octobre 1967 commander le liquide de freins.
- Maître cylindre 2 sorties 4.5 sur tablier55,00 €Les conduites de freins se démontent avec une clé de 9. Pensez remplacer les 2 joints tubiques et le liquide de freins. Affectation : 2CV4 et 6 entre février et juin 1970 Dyane 4 et 6 entre février 1969 et juin 1970 Méhari
- Ecrou Banjo court, 2CV -> 06/1964Ecrou Banjo court 227mm tête incluse, 200mm sans la tête
- Nécessaire cylindre de roue avant 25.4mm, 1 pouce9,95 €Nécessaire de réparation cylindre de roue avant ancien modèle affectations : 2CV de 1952 à 1970 Diamètre 25.4 mm 2 coupelles fermées 25.4 de diamètre et 7 mm de hauteur 2 caches poussière grand diamètre 28 petit diamètre 6.5mm hauteur 9.5mm 1 bouchon de purgeur.
- Maître-Cylindre LHM, Ami 8Cette référence n'étant plus fabriquée, elle se remplace sans modification par le maître cylindre tandem double circuit. Penser à commander le bocat Freins à disque simple circuit. 2 sorties diamètre 3.5 Pensez à remplacer les 2 joints tubiques et le liquide de frein Montage sur certains chariots élévateurs Fenwick
- Nécessaire cylindre de roue avant joint torique 28.575mmPrix spécial 5,95 € Prix normal 10,00 €convenant uniquement pour les cylindres de roue sans coupelle depuis 1964 Diamètre intérieur du cylindre : 28.575mm.
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