Une petite description technique ...

Le châssis Wheels galvanisé est formé de deux épaisseurs de tubes carrés, soudées entre elles (le châssis d'origine n'est fait que d'une simple tôle pliée). L'acier de bonne qualité est galvanisé selon les normes britanniques. La température de galvanisation est supérieure à 400° C. Ceci est nécessaire pour une bonne qualité de galvanisation. Le châssis est couvert par une assurance responsabilité civile.Bien sûr, ce chassis est accepté au contrôle technique français ; même si pour la France, aucune homologation n'est demandée.Le châssis WHEELS a subi les tests très poussés du sévère TÜV allemand qui a valeur de norme en matière de contrôle technique européen. Ce châssis est garanti 10 ans.Une attestation d'homologation numérotée vous sera remise lors de l'achat

                   

Le châssis WHEELS a une résistance à la torsion conforme à 2,5% près au critère Citroën d'origine. Il est donc raisonnable de conclure que sur le plan de la résistance à la torsion, il se comportera exactement comme le châssis d'origine.