NOTICE DE MONTAGE Capote à fixation extérieure

• Nettoyer, vérifiez et éventuellement changez le joint caoutchouc, plat ou demi-rond, fixé à l’avant de la carrosserie au-dessus du pare-brise ref 190119. Son mauvais état provoque des infiltrations d’eau.
• Roulez la toile de la glace, présentez le cadre sous la traverse arrière de la voiture.
• IMPORTANT : Engagez la petite languette soudée au milieu du cadre dans son logement situé à l’arrière de la traverse , ceci est indispensable pour une parfaite étanchéité ! 
• Faites reposer la plaque charnière sur les côtés de la carrosserie.
• Rabattez la capote sur la voiture. 
• Accrochez la barre avant en engageant très profondément ses crochets de fixation dans les logements situés à l’avant de la carrosserie. 
• Placez les deux crochets coulissants de côté.
• Assurez-vous que le cadre support de glace et sa languette sont bien en place.
• Fixez la plaque charnière sur la caisse à l’aide de vos deux vis tête hexagonale (8)
• Fixez les deux crochets en S de la capote, en tendant plus ou moins avant de les visser. Cette dernière opération assure l’étanchéité  latérale et en outre, elle permet aisément de faire disparaître les quelques plis que vous apercevrez.

TRES IMPORTANT

Veillez à ne pas tacher l’envers de la toile. Si vous constatez des auréoles d’humidité sur l’envers de la capote, avant de mettre en doute l’imperméabilité de la toile :

• Partie avant : vérifiez et éventuellement changez le joint de caoutchouc, plat ou demi-rond, fixé à l’avant de la carrosserie au-dessus du pare-brise. Son mauvais état provoque des infiltrations.
• Partie arrière : assurez-vous que les opérations des paragraphes 3 et 7 ont été effectuées.