Dans les années 50 les nombreux accessoiriste vont rivaliser d'imagination pour accessoiriser et améliorer la 2cv.
Nombre de ces inventions feront d'ailleurs partie des évolutions de la 2cv en étant reprises par le constructeur.
Dans cette rubrique retrouvez quelques uns de ces accessoires
Accessoire des années 50 diffusé par PK, permet de monter les feux sur les ailes
plus particulièrement sur les types A qui en étaient dépourvues.
- Permettait de monter une malle sur les 2cv montée d'origine avec une bâche longue
- Cet accessoire à visser sur l'armature de la banquette arrière permet de fixer le cric à cette dernière en supprimant tous les bruits de vibrations du cric dans le coffre de la 2cv
- Antenne de toit accessoire Radiomatic
- Toit en dur pour la 2cv vendu en accessoirie Citroën
- Magnifique présentoir d'époque.
- Les pots de suspensions des premières 2cv n'étaient pas protégés par des coupelles baguées comme sur les modèles postérieurs.A cette époque la 2cv n'était pas forcément utilisée sur des routes bitumées.La poussières et les cailloux projetés dans la graisse des ports de suspensions étaient à l'origine de grincements et de couinements parasites.La durées des pots se trouvait également réduite.Ces protections en cuirs équipées d'un graisseur, vendues avec leurs colliers de fixations donneront certainement des idées aux ingénieurs de Citroën.
- Sézam ouvre toi ! Cet accessoire des années 50, utilisant les fixations des tirants de porte de la 2cv, permet de maintenir les portes suicide de la 2cv ouvertes comme sur une vraie auto ! L'idée ne sera pas reprise par Citroën.
Fabriqué par la société Neiman 51 avenue du gal de Gaulle à Neuilly sur Seine,
cet accessoire se monte sans perçage de la direction ni du tube enjoliveur.
Le seul antivol automatique qui :
Coupe l'allumage
Bloque la direction
Position de garage.
La notice est datée de Février 1972 sans doute les derniers accessoires vendus,
les 2cv4 et 6 étant équipées de série d'un antivol de direction (Simplex)
depuis février 1970.
- Accessoire des années 50 permettant de rehausser et de mettre à la même hauteur les banquettes avant et arrière de la 2cv
- L'ancêtre de l'entrebailleur de vitre par l'accessoiriste PK
- Les tiges métalliques fixées sur les bras de la 2cv touchent la route en cas de chute de la pression d'air de la 2cv. Le bruit émis prévient le conducteur de la crevaison.