Filtre à air mousse, 2 CV 6 faites respirer votre moteur

Un filtre propre permet un bon réglage du carburateur de la pollution et de la consommation.

Hauteur 9 cms Diamètre intérieur 10 cms

N'oubliez pas de changer vos bougies tous les 10 000kms maximum : une bougie usée augmente la consommation de carburant et fausse le système d'allumage et rend les démarrages laborieux.

Compatible avec allumage électronique.

Précautions a prendre lors du changement de bougies.

Tout savoir sur l'allumage de la 2cv

Indice thermique : 6

Haute capacité d'allumage insert en platine

diamètre culot 14 mm se monte avec une clé 6 pans de 21 pas de vis 1,25 mm

Bougie en platine.

Votre moteur va faire des étincelles.

La bougie en dit long sur le bon fonctionnement du moteur.

Se fixe avec 4 rivets tubulaires

* 2cv depuis septembre 1974

Pour Dyane, Acadiane, Méhari et HY.

La pièce en Valéo première monte d'origine

28 cms de long.

Egalement Renault 4 berlines et fourgonnettes,Rodéo, Estafette, Peugeot 403 et 404,

Simca 1000, Austin Rover Mini depuis 1959, Land Rover entre1968 et septembre1983,

Lada Niva depuis 1978, Seat 600,850, Skoda S100,S110

Montage à l'arrière Austin Allegro, Autobianchi A112,

Dahaitsu Charade, Fiat Cinquecento, Lada 1500,2104,2105,Niva, VW Polo entre 11/81et 6/94.

Le filtre à huile est placé sous la culasse droite.

Il est conseillé de le changer à chaque vidange.

Penser à huiler; ou mieux à graisser la portée du joint pour faciliter le démontage futur.

Pour moteur 2cv 6, Dyane 6, Méhari, Acadiane Ami 8 AK 400.

Attention pas de filtre sur les moteur 2cv4 et les moteurs avant 1970.

Quelle huile dans ma 2cv ?

Pour 2cv ancienne , gauche ou droite avec renfort en tôle traitée et peinte en noir.

La pièce, montage indifférent côté gauche ou droit.