Acadiane AK 400 78 mm Ami break

Bague + Bouchon en plastique

Bague écrou de roue avant  2 CV berline

Se démonte avec la clé ref 000144 AZ

Diamètre 74 mmm

avec passage de conduite de frein.

Pour 2cv, Dyane, Méhari Ami8 Acadiane...

En remplacement du bouchon métal.

Avantage: se démonte sans le casser et peut être réutilisé.

Pour toutes 2cv et dérivés.

A utiliser sur une douille femelle de 30'

Son diamètre de 61 mm en fait l'outil spécifique

pour le montage et le démontage de l'écrou 44  de moyeu arrière.

* attention 46 mm au lieu de 44

Egalement disponible en qualité origine

Très belle refabrication de l'écrou de moyeu arrière 44' avec le bon filetage qui ne détruit pas le filetage du bras.

Se démonte avec une douille de 44

M34X150X44 mm

Diamètre 35 mm pour berline occasion

Pour transmission 22 cannelures.

2cv berline

*photo non contractuelle

Pour AK et Acadiane,

diamètre 36 mm.

Flasque de roue occasion 2cv berline et AZU

Sauf Sahara

Graisse spéciale pour roulement de roue.

Graisse EP au lithium complexe utilisée pour un grand nombre d'applications dans l'industrie et dans l'automobile.

Excellente lubrification à des températures de pointe pouvant atteindre 220 C° pendant de courtes périodes.

Très bonne résistance à l'eau et anti-corrosive.

Epaisseur ( base savonneuse )

/huile de base : lithium complexe / huile minérale.

Miscible avec des grasses de même composition.

Diamètre intérieur : 72mm. Diamètre extérieur 95.5mm. Epaisseur 7.5 mm.

Joint de roulement de bras, 2 CV 72/95.6/7

Pour roulement berline, fourgonnettes Ami et Dyane

joint spi de roulement de roue 45 x 62 x 8

diamètre intérieur 36 mm

largeur extérieur 27 mm

largeur intérieur ( moyeu ) 29mm

Fabriqué en Europe par Koyo.

Fabriqué en Europe par Koyo.

Diamètre intérieur : 36mm

Extérieur 76 mm

Largeur extérieur 27 mm

Largeur moyeu : 29  mm

Ensemble réparation complet pour deux axes pivots pour 2cv,

18 pièces avec cales de règlage pour les 2 bras 2cv, Dyane, Méhari, Ami, AK, AZU, Acadiane.

Fabriqué en Europe par le fournisseur du constructeur en première monte.

Fabriqué en acier meilleure longévité dans le temps que l'origine avec bagues en cuivre.

Tout savoir sur les pivots de la 2cv

Pensez à remplacer les arrêts de vis sur pivots  lors du remontage de votre 2cv.

 N'oubliez pas lorsque vous démontez votre 2cv pour changer le pivot d'utiliser le graisseur.

Pour 2cv depuis 1959.

Pour les modèles avant 1959 avec graisseur vertical on peut utiliser les bagues.

*Une étanchéité supplémentaire par rapport à l'origine empêche les saletés destructrices d'entrer.

 Etanchéité classe /ZZ

Les roulements de votre 2cv ont des problèmes d'étanchéité.

Optez pour un kit de roulement étanche pour 2cv Berline Dyane Méhari.

Roulement avant ou arrière

Dimension des roulements : 35x72x27