Jeu de 3 Barillets, 2 CV et Traction 15 et 11 depuis Juillet 1952.

Montage également sur la poignée de porte de coffre des Dyane

( poignée à tourner ne se monte avec montage bouton poussoir ).

Référence origine :  AZ96153 / 5 504 387

Convient pour 2 CV à partir de septembre 1966

Commander l'écarteur d'arrêt de vitre.

Pour déposer l'ancien : avec un petit tournevis pousser l'écarteur dans la porte, les griffes ne seront plus écartées

retirer l'arrêt.

Mettre le nouveau en place et monter l'écarteur pour écarter les griffes.

A partir de septembre 1966

Commander l'écarteur d'arrêt de vitre

Pour la dépose de l'ancien pousser l'ecarteur dans la portière à l'aide d'un tournevis

déposer l'arrêt

mettre le nouveau en place et enfoncer l'écarteur pour écarter les griffes de maintien.

Refabrication à l'identique du plancher d'origine avec les renforts

et les supports de rails de siège.

Voir tous nos produits "plancher 2cv". 

Identique à l'origine avec les renforts et les fixations de rails de siège.

Voir tous nos produits "plancher 2cv". 

Pièce neuve, pas de retour de consigne..

Ref origine 5409704F

Pensez à vérifier l'état de votre courroie d'alternateur 

Comment changer les vis platinées ?

Condensateur 27 mf

Livraison gratuite en France continentale.

Bobine 2cv 12 Volts pour tous les modèles de 2cv, Méhari, Dyane, Acadiane et Ami en 12 Volts.

Etincelle et résistance améliorées dans le temps. L'absence d'huile de refroidissement supprime le risque de fuite de cette dernière.

Pour le branchement de la bobine :

• Fil rouge sur le plus
• Fil bleu sur le moins

Astuce : Quelques conseils pour un bon allumage sur la 2cv.

Attention, une bobine qui a chauffé, même si elle fonctionne encore à froid est une bobine fichue.

Ne pas monter d'occasion.

Bobine 12 Volts sèche pour 2cv fini les surchauffes, également compatible avec nos allumages électroniques

Se monte en lieu et place de la bobine origine sans modifications ( strictement la même forme).

Aucune obligation de changer les fils de bougies, fonctionne aussi avec l'allumage classique .

Marque : Quality parts A propos de la bobine

Resistance au primaire 3.8 ohms 

Attention, sur une 2cv immobilisée longtemps, la membrane de pompe a séché, la pompe à essence peut lâcher sans prévenir.

* Compatible avec le sans plomb 98, à condition d'utiliser l'additif, éviter le 95 et proscrire l'ethanol qui risque d'endommager les joints moteurs.

Quel carburant pour ma 2cv ?

* Marque Valéo fabrication française

Pour moteurs 2CV 4 et 6, Ami 8, Dyane 4 et 6, Acadiane , Méhari.

Afin de protéger votre pompe :

• Montez le filtre à essence  avant la pompe.
• Contrôlez également l'état de la durite d'essence.
• Ne pas oublier de remonter la cale thermique.

Nous proposons également à la vente toute une gamme de pompe à essence pour voitures anciennes de collection.

Substitut de plomb mélangeant au carburant lors du plein.

Permet de rouler au sans plomb. Stabilise l'essence durant 24 mois.

Peut également être utilisé dans les tondeuses débroussailleuses et tronçonneuses.

Quel carburant pour la 2cv?

Un reniflard défectueux peut être la cause de fuites d'huile moteur

 Commander  le joint .

Plongeur longueur 18 cm.

Jauge à essence origine, 2 CV berline, Dyane, Méhari, Ami 6,12 volts réservoir plastique ou tôle.

Sur les modèles antérieurs à 1974 ( sans support de ceintures arrières) on accède à la jauge par la trappe d'accès sous la banquette.

Pour les modèles plus récents il convient de déposer le réservoir.