Embrayage 2cv Méhari et ses accessoires.

Une des grandes originalité de la 2cv reste sans contestation son embrayage centrifuge.

Proposé en série sur les berlines à la sortie de la version 2cv AZ avec moteur 425 cm3

ce dispositif monté en plus de l'embrayage monodisque à sec de la 2cv permet de ne pas débrayer

lorsque le moteur tourne en dessous de 800 tours minutes.

IL permet également de démarrer la 2cv en seconde et donc de circuler en ville sans avoir à changer de vitesse.

La 2cv : une conduite semi automatique révolutionnaire 

Le principe est simple et fiable :

un tambour monté sur la boîte de vitesse de la 2cv, ne s'accouple au volant moteur de la 2cv

sur lequel sont montés les masselottes centrifuges

semblables à des garnitures de frein ne s'écartant que

lorsque le moteur tourne à plus de 800 tours minutes

Elles vont donc se plaquer contre le tambour qui de ce fait sera entraîné.

Vous trouverez chez Ami de la 2cv l'embrayage et tous les composants indispensables à son fonctionnement.

Les disques 8, 10 et 18 cannelures, 

Les mécanismes à plateau, à linguet et les diaphragmes des dernières modèles plus confortables à utiliser.

Butée graphiée rempalcées par des butées à roulement, couronne et tambours centrifuge tout est disponible chez Ami dela 2cv 

Voici quelques conseils pour le changement de l'embrayage.