Ami de la 2cv à votre service depuis 1997, compatible tablettes et mobiles.

 

Pièces moteur

Voici toutes les pièces moteurs 2cv

Le bicylindre à plat de la 2cv communément appelé flat twin de par son refroidissement par air, est un moteur performant et fiable.

Refroidi par air son entretien est relativement facile. Ami de la 2cv propose dans cette rubrique de nombreuses références pour entretenir et réparer

le moteur de la 2cv.

Astuces moteur 2cv :

Comment monter un moteur Visa dans une 2cv ?
Evaluez l'état de votre moteur 2cv à l'état des bougies
Le moteur Visa avec ses 652 cms permet d'augmenter la puissance de votre 2cv
* *Vérifier auprès de votre assurance et des autorités compétentes qu'une telle modification est permise par la législation

  1. 295,00 €
    Pièce d'occasion
  2. Embiellage 2cv 4 Dyane 4 un trou de graissage sur le palier avant. 

    Pièce d'origine

    Pour 2cv 4 et Dyane 4 depuis 1968

    moteur AYA 2

    Longueur bielle  : 16 cm

    Diamètre extérieur de la bague de palier arrière :  55 mm

    Diamètre extérieur de la bague de palier avant : 50 mm

  3. 982,00 €

    Embiellage 2cv 4

    Moteur 435 cm3 entre 1970 et 1978

     

    Joint spi arrière 47.5/65/10

     

    Diamètre extérieur palier arrière : 47.5mm

    Diamètre extérieur  palier avant : 50 mm

    Longueur hors tout de la bielle  : 15.5 cm

    * Caution de 200€ TTC remboursable dans le cadre d'un retour dans un délai de 30 jours maxi suivant la réception de notr envoi.

  4. 33,95 €

    Cote réparation :

    47.5 x 56 mm 2 trous

  5. 50,00 €

    47.650 x 55mm

    7 trous

    cote réparation

  6. 39,95 €
    48x56mm, 2 trous
  7. 39,95 €

    .47.5 x 55.00mm 7 trous

  8. 39,95 €
    Première cote : 42x50mm
  9. 240,00 €
    Pour moteur 2cv4 435 cm3 AYA2
  10. 26,50 €

    Nouveau : traité pour durcir la surface.

     

    référence 75 467 070

     

    Egalement sur Visa

  11. 14,95 €

    Diamètre extérieur 22 mm.

    Diamètre intérieur 20 mm.

    Longueur 24.5 mm.

    avec 1 trou de graissage.

    Il est nécessaire de les passer au rodoir une fois montées sur la bielle.

    Pas avant car la bague serait endommagée (ovalisée)

    par le serrage pour passer l’outil de rodage.

Loading...