L'intensité de cette batterie est de 80 ampères au lieu de 70 pour une plus grande puissance de démarrage et une plus longue tenue dans le temps.
- Vendue chargée mais expédiée sans acide sulfurique : expédition interdite.
- Durée de stockage illimitée
L'acide sulfurique est à en acheter en plus 3 litres dilution 31 à 38% ,( idéalement 32 %) en droguerie et remplir en dépassant les bacs de 1 cm.
Laisser reposer 4 à 5 h après le remplissage, refaire le niveau si nécessaire, fermer les bouchons, la batterie est prête à l'emploi ( chargée)
Inutile de charger la batterie.
*Garantie :
aucune garantie ne sera accordée pour les batteries qui n'ont pas été remplies avec de l'acide conforme et neuf !
Aucune garantie ne sera accordée pour les batteries déchargées suite à une immobilisation prolongée ou un souci de dynamo.
Nous recommandons vivement l'utilisation de notre chargeur pour le maintien en charge des batteries des véhicules restant longtemps à l'arrêt.
Dimensions : 16.5 cm de côté hauteur bornes incluses : 22.5 cm
Montage possible également sur :
- AMi 6,
- 5CV,
- Peugeot 201,
- Peugeot 203,
- Peugeot 402,
- Peugeot 601,
- 1905,
- Rosengart Ariette ,
- 6CV,
- Renault 4,
- MG etc.
La batterie se décharge en roulant.
Batterie 6 Volts sèche 80 ampères au lieu de 70 puissance accrue (par rapport à une batterie en ébonite*)
390A de puissance au démarrage ;
pas d'expédition de l'acide.
Sur les destinations habituellement desservies par avion, toute commande comprenant cette référence sera expédiée par bateau, ce pour des raisons de sécurité.
Problème de charge de batterie ?
* Bon à savoir
Les batteries à l'ancienne ont un corps en ébonite et des bacs de séparation occupant plus de volume que les batteries modernes; ceci au dépens
des éléments en plomb qui se trouvent donc diminués d'où une efficacité moindre.
