Electronique plus fiable, remplace le régulateur d'origine REF AK5351A
Fabrication française
A fixer sur le tablier, branchement par trois bornes.
Indispensable pour la charge de la batterie.
Régulateur 12V pour 2cv :
- Dyane
- Acadiane
- Ami 8
- Méhari 2CV entre 1970 et 1974.
- HY
- DS
Egalement Alpine A310
Peugeot 104 ZL, 104 GLS, 204, 304, 304 S, 305 D, 404, 404 D, 504 Inj, 504 D, 604 D, J7 D, J9 D
Renault ; R4, R5, R6, R8, R10, R12, R14, R15, R16, R17, R18, R20, R30, Estafette
Simca Talbot Chrysler ; 1000, Rallye 1 et 2, 1100, 1300, 1301, 1500, 1501, 1307, 1308, 1309 SX Rancho, Horizon 1100/1300, 160 GT, 180
Branchements : La broche du centre est à mettre à la masse, la broche de droite va au plus de la batterie et celle de gauche va à l'excitation de l'alternateur.
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Problème de charge de batterie ?