Suspension et direction de 2cv
La légendaire suspension de la 2cv et son inimitable balancement qui lui vaut d'être surnommé le canard dans certains pays.
Concue pour traverser un champ avec un panier d'oeufs sans un casser aucun.
Les mauvaises langues diront qu'il s'agit d'oeufs durs
La 2cv a la particularité d'avoir une suspension unique et hors du commun.
Les roues avant et arrière sont interactives et reliées entre elles par des tirants eux mêmes
reliées aux ressort qui sont dans les pots de suspension.
Ce dispositif permet une anticipation de l'obstacle par la roue arrière.
A cela s'ajoutent des frotteurs ou amortisseurshydrauliques qui stabilisent le tout.
Sur les modèles plus anciens, les batteurs plaquent la roue au sol dès que celle ci rebondit sur un obstacle grâce à un astucieux système de deux billes et d'un ressort.
il suffisait d'y penser; La 2cv est une voiture intelligente .
Si vous avez besoin de bien tenir la route, n'hésitez pas à consulter notre catalogue de suspension 2CV et de direction 2CV.
Pour votre sécurité et celle de votre 2cv, la qualité est au rendez-vous !
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Indispensable pompe à graisse pour graisser axes de pivots et coulisseau de cardans de la 2cv
avec les graisseurs ref 1020000
Vendue avec un flexible souple permettant un accès facilité aux graisseurs
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Pour graisser pivot et cardans de la 2cv.
Prix normal : 399,95 €
Prix de promotion 369,95 €
Coffret contenant également .
L'outil permettant de retirer le capuchon supérieur.
L'outil pour la dépose des bagues dans le pivot.
Ne pas oublier de monter les 2 rondelles M10 entre le support et la presse.
Egalement inclus : un jeu de joint d'étanchéité pour la presse.
Prix normal : 99,95 €
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Ensemble réparation complet pour deux axes pivots pour 2cv,
18 pièces avec cales de règlage pour les 2 bras 2cv, Dyane, Méhari, Ami, AK, AZU, Acadiane.
Fabriqué en Europe par le fournisseur du constructeur en première monte.
Fabriqué en acier meilleure longévité dans le temps que l'origine avec bagues en cuivre.
Tout savoir sur les pivots de la 2cv
Pensez à remplacer les arrêts de vis sur pivots lors du remontage de votre 2cv.
N'oubliez pas lorsque vous démontez votre 2cv pour changer le pivot d'utiliser le graisseur.
Pour 2cv depuis 1959.
Pour les modèles avant 1959 avec graisseur vertical on peut utiliser les bagues.
POur que votre 2cv se tienne doit sur ses roues !
- 15,95 €Pour ouvrir le capuchon inférieur des axes de pivots de la 2cv
- 4,10 €Pour votre sécurité penser à la changer lors de son remontage
- 4,20 €Pour votre sécurité penser à la changer lors de son remontage