Voiture la plus vendue en France, la plus populaire, coup de génie industriel autant que commercial, témoin du savoir faire français que nous envient les autres pays, la 2cv est l'icône de tout amoureux de l'automobile.
Jalon historique incontournable, elle se doit de figurer dans toute collection sérieuse.
Nous proposons à la vente des 2cv Dyane Méhari d'occasion, révisées, restaurées ou vendues en l'état sans aucune garantie.
Selon l'arrivage des 2cv en parfait état avec possibilité de garantie et de livraison, et des 2cv d'occasion sur lesquelles des travaux sont à prévoir.
Nous restaurons à l'identique et à la demande des 2cv qui sortent comme neuves de nos ateliers.
Nous pouvons nous charger des travaux qui seraient éventuellement à faire, ou vous dire la liste des pièces qu'il faudra acheter si vous préférez faire les réparations vous-même.
Elles sont visibles sur simple rendez vous et disponibles dans les 15 jours suivant la commande (sauf travaux).
Nous pouvons également nous charger des formalités d'immatriculation
Nous recherchons pour notre Musée des 2CV en parfait état d'origine avec faible kilométrage. Paiement comptant.
Achat / vente de 2CV occasion en bon état
- Acheter sa 2cv :Quelques conseils et quelques points à vérifier avant l'achat d'une 2cv d'occasion
- 24 995,00 €
Très belle et très rare 2cv vert embrun.
Très bel état de présentation et de fonctionnement.
Restauration à partir d'une base très saine seuls les planchers ont été changés avant peinture complète.
La voiture immatriculée en 1962 en Gironde reçoit une nouvelle carte grise en 1964 en Charente maritime.
Déménagement ou second propriétaire ?
Carte grise normale.
Quelques rares accessoires d'époque la démarquent des autres 2cv : lave glace Transpar et jauge à essence Jaeger électrique, la jauge en fibre à plonger dans le réservoir est cependant présente.
.*Le capot 23 nervures est certes anachronique sur cette année modèle.
Nous l'avons monté au prix de nombreuses modifications et nous trouvons que cela lui donne un charme fou,
d'ailleurs il ne subsisterait dans cette teinte qu'une vingtaine d'exemplaires cette couleur ayant été produite durant 2 mois avec l'ancien capot.
Nous pouvons cependant dans le cadre de la vente fournir le capot d'origine.
Les joues d'ailes et le jonc central de pare choc permettant de la reconfigurer comme sortie d'usine sachant que nous n'avons ni percé
les évacuations d'eau sur les deux côté du montant du pare brise ( les 2cv avant 1960 en sont équipées)
ni modifié le tablier pour y installer la béquille centrale de capot.
Le capot reste maintenu ouvert par la béquille fixée latéralement sur le porte phares.
Autre anachronisme que les puristes voudront bien nous pardonner : les très rares portes chromées des phares n'apparaissent qu'à partir de 1965,
mais donnent à cette rare 2cv de collection un cachet inimitable.
- 4 990,00 €
Le lot de pièces comprend les 2 ailes arrières,
le panneau de réservoir,
les brancards de bas de caisse,
la tôle sous portes arrière et le support de poulain
les deux petites tôles létarales le portillon arrière droit en pièces d'origine.
Un châssis Ami 8 occasion à modifier.
Les 3 planchers et le tablier
Le moteur tourne, les vitesse passent.
Châssis brisé à chercher sur dépanneuse.
Carte grise collection en règle
- 3 495,00 €
2cv à restaurer intégralement,
corrosion plateforme, coque,
moteur non bloqué 602 cm3 carburateur double,
boite freins à tambours,
version Spécial petit compteur.
Plateforme galvanisée fournie montage possible en nos ateliers.
- 3 995,00 €
Moteur 602 cm3 carburateur double corps à remettre en route.
Freins à disques.
Grand compteur volant monobranche
Sièges séparés, siègle conducteur inclinable ( version export Allemagne )
Corrosion châssis coque, ouvrants, baie de pare brise, planchers, brancards, fond de coffre jupe arrière etc.
En bref prévoir de remplacer tout ce qui est sous les glaces.
Carte grise normale en règle. A chercher sur dépanneuse.
Plateforme galvanisée neuve fournie montage possible en nos atelers possible.
- Prix sur demande
Plus de 6 000€ de pièces détachées neuves :
châssis, tôlerie, moteur, suspension, freinage, direction, capote, pneumatiques etc.
Plus de 250 h de travail passionné.
Les photos parlent d'elles même.
Prix en rapport.
- 3 995,00 €
2cv à restaurer intégralement,
corrosion plateforme, coque,
moteur non bloqué 602 cm3
carburateur double, boite freins à disques.
version spécial petit compteur.
Plateforme galvanisée fournie montage possible en nos ateliers.
- 4 950,00 €
Acadiane bleue Uzes 35 000 kilomètres au compteur*
kilométrage évolutif
( la voiture roule tous les jours )
non certifié mais supposé d'origine.
Prévoir de refaire une peinture et réparer les bosses et coups début de corrosion perforante sur les planchers et le châssis et la caisse.
Allumage électronique, alternateur carburateur et échappement récents.
Carte grise collection.
- 18 500,00 €
Carte grise normale.
Contrôle technique OK.
Pneus neufs. freins arrière et conduite et flexibles de freins arrières neufs.
Optique de phares neuves stock d'époque.
Allumage électronique et bobine neufs.
Capote neuve.
Même propriétaire durant 60 ans, un tapissier de métier qui a personnalisé l'intérieur,
les bayadères verts d'origine sont présent sous la sellerie " fait maison ".
Rare accessoire Hyperbalai.
Rare galerie de toit Lefol Porte tout.
Sabot Robri ,d'aile arrière.
Couvre volant Pacific malheureusement usé.
Poignées de porte accessoires.
Voiture en bon état de fonctionnement et de présentation,
repeinte il y a longtemps avec une belle patine.
Produite le 15 décembre 1960 soit le troisième jour de production des 2cv avec le nouveau capot.
Peut-être une des des plus anciennes 2cv avec nouveau capot survivante ?
Moteur refait en nos ateliers, demi carters ouverts,
vilebrequin et embiellage vérifiés, chemises pistons en 530 cm3, réfrigérateur neuf,
allumage électronique.
Carburateur de 28 au lieu du 26 monté d'origine.
- 14 995,00 €Cette couleur ne sera proposée que durant une année ce qui en fait une 2cv relativement rare.
- 3 990,00 €
Voiture révisée et fiabilisée pour un usage quotidien.
Distribution faite en Septembre 2022 .
Carte grise collection autorisant à circuler dans les ZFE,
pneus multisaisons à l'avant permettant de circuler en montagne.
Boite 5 vitesses.
Pas de corrosion perforante.
- 5 500,00 €
Nous fournissons une coque d'origine (pas une refabrication) sur laquelle les éléments corrodés ont été changés.
Le tout est fait sur notre marbre spécial 2cv.
Sablages des partie oxydées avant mise en apprêt.
Jointage.
Il ne vous reste plus qu'à poncer l'apprêt et faire les finitions avant peinture finale.
*Possibilité de reprise de votre ancienne coque ( pas de négociation sur photos ou par mail)
Découvrir l'Alsace en 2cv, se faire promener à Strasbourg en 2cv, faire une surprise avec la 2cv.
Se promener sur les belles routes touristiques d'Alsace en 2CV, fêter un anniversaire, ou célébrer un mariage, ou tout autre événement marquant de la vie.
Conseil adapté à votre besoin. Balade en 2cv restauration de 2cv avec les meilleures pièces.
contactez nous pour plus de renseignements.