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Carburation - Allumage 2cv

Carburation - Allumage 2cv

Carburation et allumage 2cv

Les premières 2cv qui développaient 9 ch réel étaient équipées d'un petit carburateur de 22.

Ce carburateur va se développer en même temps que les motorisations vont évoluer.

De 26 on va passer à 28  puis 34.

Sur les dernieres Ami 6 sera développé un carburateur double corps dont la 2cv bénéficiera dans les années 80.

A la fin des années 80 la 2cv n'échappera pas aux préoccupations environnementales et des carburateur moins polluants équiperont les derniers modèles de 2cv

commercialisés.

Retrouvez ici toutes les pièces détachées pour la carburation et l'allumage de votre 2CV :

 

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  1. Ressort pour vis de ralenti de carburateur 2cvRessort pour vis de ralenti de carburateur 2cv
    Ressort pour vis de ralenti de carburateur
    2,90 €
    Empêche la vis de tourner et le carburateur de se dérégler.
  2. Fixation de ressort de rappel 2CVFixation de ressort de rappel 2CV
    Fixation de ressort de rappel 2cv Dyane Méhari Acadiane Ami 6 Ami 8
    1,15 €
    Fixation de ressort de rappel de carburateur( sur collecteur d'air) ou de tige d'accélérateur ( sur tablier )
  3. Ressort de rappel d'accélérateur et de pédale* de freins et d'embrayageRessort de rappel d'accélérateur et de pédale* de freins et d'embrayage
    Ressort de rappel d'accélérateur et de pédale* de freins et d'embrayage 2cv Ami 6
    Prix spécial 4,50 € Prix normal 7,99 €
    * Ressort de rappel d'accélérateur modèle avec pédalier suspendu entre le collecteur d'air et le carburateur, Egalement pour la tige d'accélérateur modèle avec planche d'accélérateur fixé entre le tablier et la tige, Egalement pour les  pédales de freins et d'embrayage pour 2cv avant 1970. Longueur 10 cms.
  4. Capsule de frein de ralenti pour 2cv AZCapsule de frein de ralenti pour 2cv AZ
    Capsule de frein de ralenti pour 2cv AZ
    Pièce neuve stock d'époque. Livrée sans huile. Huile 20/50 comme pour le moteur. Le niveau est compris entre 12 et 10 mm du haut de la cuve; au fond de celle-ci il y a la vis de réglage, plus on serre,mois le retour d'huile se fait rapidement, donc le retour au ralenti de même. Attention à la membrane caoutchouc qui peut être poreuse depuis le temps. A tester si on ne veut pas voir l'huile "graisser" l'articulation de la commande de gaz…
  5.  Carburateur Solex 26 CBI  2CV de 58 à 61 avec frein de centrifuge pièce d'origine reconditionnée Livraison gratuite Carburateur Solex 26 CBI  2CV de 58 à 61 avec frein de centrifuge pièce d'origine reconditionnée Livraison gratuite
    Carburateur Solex 26 CBI 2CV de 58 à 61 avec frein de centrifuge pièce d'origine reconditionnée Livraison gratuite
    Prix spécial 349,95 € Prix normal 459,95 €
    Carburateur Solex 26 CBI de 58 à 61 échange standard
  6. Carburateur 26 reconditionné échange standardCarburateur 26 reconditionné échange standard
    Carburateur 26 reconditionné échange standard*,
    459,95 €
    Rachat possible de votre carburateur 100€ si retour dans le mois suivant l'achat. Pour 2cv avant 1963
  7. Carburateur 26 BCI Solex2cv origine stock d'époque livraison gratuite en France continentale
    Prix spécial 349,95 € Prix normal 399,95 €
    Carburateur neuf Solex 26 BCI Carburateur neuf sans la commande d'accélérateur et de starter à récupérer sur l'ancien. Pour des raisons de commodités d'emballage, le starter est monté à l'envers, il faudra dévisser 4 vis et le remonter dans le bon sens, y compris le disque. Possibilité de monter la capsule de frein de ralenti pour embrayage centrifuge. Gicleur de 15.5 2CV 1955 à1960   Stock…
  8. Carburateur 2cv 28Carburateur 2cv 28
    Carburateur 28 reconditionné échange standard avec frein de ralenti Livraison offerte en France continentale
    Prix spécial 399,95 € Prix normal 459,95 €
    Carburateur 28 reconditionné avec frein de ralenti pour 2cv 425 cm3 entre 1963 et 1970 avec embrayage centrifuge  
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