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Carrosserie AZU AK et Acadiane

De la petite AU motorisée par un moteur 375 cm3  pouvant transporter 250 kg à l'Acadiane avec une boite longue à disque pouvant charger 470 kg 

en passant par l'AK 350  kg de charge utile motorisée par le 602 cm3 de l'Ami 6 et l'AK 400 sans oublier l'AZU 250 avec le moteur 435 cm3 de la 2cv4.

Ami de la 2cv vous propose ici toutes les refabrication pour les camionnettes 2cv,  ailes arière courtes avec petites nervures des premières AU et AZU. 

et les panneaux de réservoir et de roue de secours petites nervures pour AZU et AK 350.

Les ailes arrière longues petites nervures des AK 350, longues grandes nervures des AK 400 et des Acadiane et les panneaux de réservoir et roue de secours AK 400, AK 250 et Acadiane.

Les planchers sans bossages de l'Au et de l'AZU, les palnchers avec bossage pour les pots de suspension grand modèles, les plancher d'Acadiane sont également disponibles.

Les bas de caisse de des camionnettes sont également disponibles.

 

 

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  1. Passage de roue arrière droit AKPassage de roue arrière droit AK
    Passage de roue arrière droit AK expédition nous consulter avant achat
    Prix spécial 649,95 € Prix normal 724,95 €
    Pour fourgonnettes AK 350, Ak 400 et Acadiane
  2. Panneau arrière,  AZU AKPanneau arrière,  AZU AK
    Panneau arrière, AZU AK
    62,95 €
    Panneau arrière, AZU AK montage également sur AU et AZU avant 1970 à noter que le renfort n'est pas conforme à l'origine pour ces modèles ( d'une pièce sans la découpe au milieu ). Ne se monte pas sur Acadiane.
  3. Bord de plancher arrière, 2cv AKBord de plancher arrière, 2cv AK
    Bord de plancher arrière, AK
    27,95 €
    pour fourgonnettes AZU et AK
  4. Panneau arrière complet , AK400 adaptable sur AZU 250Panneau arrière complet , AK400 adaptable sur AZU 250
    Panneau arrière complet, AK400 adaptable sur AZU 250 , pour une restauration réussie de votre 2cv
    149,95 €
    Panneau arrière complet AK 400,Adaptable avec une entretoise sur AZU ET AK 250 l'incontournable,pièce de carrosserie généralement déformée et perforée sur les utilitaires.
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