Châssis

Nos châssis 2cv et Méhari homologués et non homologués
Pièce maîtresse de la 2cv, mais fragile car exposée à la corrosion, la plateforme de la 2cv est également un de ses point faibles.
La conception même même de la plateforme en fait un élément destiné à rouiller.
Exception faite des premiers modèles assemblé dans une tôle de qualité, la plateforme de la 2cv est l'illustartion même de la la baisse de la qualité de la fabrication entre 1950 et 1990 avec l'arrivée sur le marché d'aciers recyclés.
Le constructeur a remplacé en 1991 des plateformes de 2cv perforées par la corrosion dans le cadre de la garantie d'un an sur les pièces et main d'oeuvre.
Assemblage de tôle soudées, corps creux non protégés avec entrée d'eau, tous les éléments sont réunis pour faire du châssis de la 2cv un nid à rouille.
Heureusement cette pièce est toujours fabriquée, en acier traité cataphorèse ou galvanisé.
A partir de 490€, galvanisé, renforcé ou simplement traité par cataphorèse les châssis refabriqués et homologués proposés par Ami de la 2cv, bénéficient des progrès actuels en matière de traitement et de protection contre la rouille.
Pour continuer à rouler longtemps en 2cv et en Méhari
Dans cette rubrique, Ami 2CV propose tous les Châssis pour votre 2CV, les ensemble fixation caisse, les châssis WHEELS,
Egalement les renforts de châssis ,
conduite d'essence, contreplaques de fixation de ceinture, les plaques châssis.
Les produits de protection du châssis noir.
Ami de la 2cv professionnel de l'entretien et de la restauration de votre 2cv ou Méhari en Alsace à proximité de Strasbourg peut également se charger du remplacement de votre châssis.
- Châssis Wheels galvanisé 2cv ancien modèle sur mesure Sur Commande livraison nous consulter1 799,00 €Pour 2cv ancien modèle fabrication à la demande selon l'année de votre 2cv
- Châssis noir 2CV avant 1970 sans supports d'amortisseurs renforts latéraux à souder,Prix spécial 1 039,95 € Prix normal 1 499,95 €Châssis noir 2 CV ancienne,berline ou AZU jusque 1970. Pour la commodité du transport, les renforts latéraux ne sont pas montés, il conviendra de les souder soir même. Attention, pas de support pour les amortisseurs arrière pour les modèles à partir de 1965. Vente sur place sur rendez vous uniquement. poids 55 kg longueur 3.6 m , largeur 1 m, hauteur 0.5 m
- Obturateur de châssis 2CV Dyane Méhari pour fermer les accès aux corps creux1,00 €en prévoir 9 pour les châssis noir et 13 pour les galvanisés. Pour trous de 38mm
- Tôle de protection sous réservoir 2CV en aluminium de 4mm99,95 €Particulièrement appréciée en raid cross et rallye
- Traverse avant de châssis électrozinguée 2cv 4 et 6 Méhari Dyane Acadiane Ami74,95 €Electrozinguée également sur Méhari et Dyane
- Jeu de 4 supports de planchers à souder pour 2cv avant 1970 *Prix spécial 59,95 € Prix normal 129,95 €. *attention métal brut légère corrosion superficielle Les plus grands se soudent à l'arrière au niveau du soutien du pied de milieu.
- Châssis 2cv noir adaptable à adapter* sans homologationEnlèvement sur place sur rendez vous. *nous consulter avant d'acheter pas d'expédition.
- Châssis traité cataphorèse et corps creux 2cv, Dyane, MéhariCompatible pour freins à disques ou à tambours. Commander le kit de montage Affectations: 2cv4 et 6 depuis février 1970, Dyane, Dyane 4 et Dyane 6 tous modèles, AZU 250série B depuis Août 1972, Méhari tous modèles sauf 4x4 Enlèvement sur place 67120 Molsheim après entente préalable par le client ou le transporteur de son choix. Poids 50 kg, longueur : 3.6m, largeur : 1 m, hauteur 0.5 m. Eventuel emballage à…
- Châssis traité cataphorèse*, 2cv à partir de 1970 Méhari DyanePrix spécial 849,95 € Prix normal 999,95 €* Nous conseillons un traitement anticorrosion. Compatible pour freins à disques ou à tambours. Commander le kit de montage Commander la cire pour le traitement des corps creux 2 cartouches suffisent. Affectations: 2cv4 et 6 depuis février 1970, Dyane, Dyane 4 et Dyane 6 tous modèles, AZU 250 série B depuis Août 1972, Méhari tous modèles sauf 4x4 Enlèvement sur place à 67120 Molsheim après…












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