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Filtre à air mousse, 2 CV 6 faites respirer votre moteur

Un filtre propre permet un bon réglage du carburateur de la pollution et de la consommation.

Hauteur 9 cms Diamètre intérieur 10 cms

Filtre à air avec couvercle, , 2 CV 6, carburateur double corps

Dyane, Acadiane depuis Novembre 1977.

Le boîtier, la mousse, et la grille de maintien de la mousse.

Diamètre extérieur du couvercle : 195 mm

Commander les colliers de serrage  .

Permet d'utiliser le carburant sans plomb.

Un mètre suffit largement pour remplacer la durite en aval et en amont de la pompe à essence.

Pensez à vérifier l' état du raccord entre la sortie du réservoir et la conduite d'essence.

Accés facilité par la trappe de visite sous le siège arrière sur les modèles avant 1974 dépourvus de support de ceinture arrière.

Vérifier l'état de la durite d'essence de votre 2CV tous les deux ans, notamment le morceau entre la pompe à essence et le carburateur qui est le plus exposé à la chaleur.

Une durite qui présente des craquelures va bientôt fuir ( risque d'incendie de la 2CV )

Catalyseur de combustion FUELSTAR pour moteurs jusque 1000cm3, dont 2CV

Pour la 2CV

Montage très facile comme un filtre à essence entre la pompe à essence et le carburateur pour moteurs juque 1000 cm3 (cylindrée supérieure sur commande)

Diamètre des raccords prévus pour durit de 6mm, autres raccords sur commande.

Permet de rouler au sans Plomb 98 ou 95, possibilité de terminer le plein de Super

Profiter de son montage pour remplacer les durites d'essence ( 1 m ) ref 108506 et installer un filtre à essence  ref 113110 avant la pompe.

En savoir plus sur le Fuelstar

Carburateur simple corps 2CV copie du 34 PICS

Dyane 4 , AZU AK, depuis 1968

2CV4, 2CV6 jusque 1980

Voir tous nos produits pour "carburateur 2cv".

Convient pour carburateur simple corps 34 PICS.2CV6 et 2cv4.

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Manchon souvent  déchiré à la base du carburateur, son rôle est primordial dans le bon fonctionnement du carburateur qu'il protège des entrées de saletés.

Profiter de son changement pour vérifier la bonne fixation du filtre à air.

Pochette de réparation de carburateur double corps, 2 CV 26/35 SCIC CSIC

Comprend les joints de cuve modèle avec embrayage classique et centrifuge,

les deux joints d'embase,

le joint torique de gicleur d'accélération grand diamètre extérieur 1 cm

la membrane de la pompe de reprise, les gicleurs  125, 110  les deux modèles de pointeau 1.7 et 16

et la vis de richesse (mélange essence).

Compatible avec les 2cv suivantes :

• Dyane 6 depuis fevrier 1970
• Ami 6 depuis mai 1968
• Ami 8
• Acadiane
• 2CV et Méhari depuis 1980
• Egalement fourni dans la pochette le joint de cuve pour les modèles avec frein de ralenti ( 2cv avec embrayage centrifuge )

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Pour moteur 375 cm3 types A et AU de 1949 à 1955

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Moteur 425cm3 depuis mars 1968 ( Dyane et AZU)

Moteur 435 cm3 (2CV4, Dyane )

Moteur 602 cm3 2cv6 et AK avant 1980 

Gicleurs 45 et 40

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Vis de richesse offerte

Egalement sur carburateur 32 en adaptant le joint de cuve.

Dépression de démarrage de Carburateur Double Corps

Lorsque le starter est tiré cette depression en ouvrant le volet par intermittence facilite le démarrage. 

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