Résultats de recherche pour 'Carburateur 2CV'

Un bon coup de piston pour votre 2cv.

* Monté et utilisé par le client sous sa seule responsabilité, en effet la puissance du moteur se trouvant augmentée, il convient de vérifier les disposition du contrat d'assurances et du code de la route.

Taux de compression 9.1

Diamètre 77 mm

Penser à commander les gicleurs pour carbu 26/18

pour carbu 24/21

Mai 2014 :

L'avis du meccano : nous n'avons pas encore testé le produit sur nos autos, la jupe de la chemise est certes plus très fine que d'origine mais cela ne devrait pas poser de problèmes.

Octobre 2014 arrivé premier aux 24 heures de la 2cv à Spa Francorchamps.

Mars 2015  : 5000 kilomètres parcourus avec notre Acadiane Michelin.

Il faut faire attention aux radars, autrement rien à signaler la voiture fonctionne à merveille.

L'avis de Monsieur Pierre Boulanger en 1950.

Autre alternative : monter un moteur de la Visa  dans la 2cv.

Livré avec la segmentation et axes de pistons.

Commander en plus :Les gicleurs de 115 qu'il conviendra de remplacer dans le carburateur.

Se monte en lieu et place des chemises pistons d'origine sans modification de la culasse et du carter.

Diamètre du piston augmenté à 77 mm donnant un meilleur rendement et plus de couple à la 2cv.

Il faut faire attention aux radars, autrement rien à signaler la voiture fonctionne à merveille.

L'avis de Monsieur Pierre Boulanger en 1950.

Autre alternative : monter un moteur de la Visa  dans la 2cv.

Taux de compression entre 8 et 8.5 environ. Utilisation possible du sans plomb 95 ou 98.

Diamètre extérieur chemise côté culasse : et côté carter 83 mm Longueur chemise : 130 mm

Ne se monte pas sur les moteurs Visa .

Pour moteurs 652 cm3.

Egalement dans le cadre de l'allumage 123 EVO.