Résultats de recherche pour : 'joint de cuve'

Longueur :20 cms.  Pensez à commander les joints tubiques Tuyau de frein 4.5mm ( se démonte avec clé de neuf) du flexible au répartiteur sur la boîte de vitesse

 Diamètre 68.5. Hauteurs 1.75 + 2 + 4  Attention segment N° 2 : montage épaulement côté moteur. Commander en plus la pochette de joints

Pour tous cylindres de roue AR 2CV. Modèle avec coupelles uniquement, pas de joint torique. Diamètre intérieur du cylindre : 17mm. Liquide normal Dot 3 ou 4    

à peindre, avec pivot, roulement, joints spi et bague écrou .   Vendu sans le boulon de fin de course.   Graisser avant usage Egalement sur Dyane et Méhari

A peindre, avec pivot, roulement, joints spi et bague écrou. Vendu sans le boulon de fin de course. Graisser avant usage 2cv Dyane montage avec amortisseur

Garanties sans amiante. Penser à vérifier l'état des joints d'étrier. et des disques, un disque creusé entraine une usure prématurée voire une inefficacité du frein à main.

Moteur refait en notre atelier en Alsace, vilebrequin échange standard ( stock d'époque )  chemise pistons en 500cm3 ,en exclusivité chez Ami de la 2cv soupapes réfrigérateur d'huile neufs, joint spi et joint à lunette en Viton. Pour 2cv après Mars 1963 collecteur d'admission échappement fixé par 4 goujons.

80W-90. API GL-5 Le joint de vidange ref 1020360 se trouve en rubrique graissage Pour la 2cv il faut 0.9 litre.

Tuyau de frein 3.5mm ( se démonte avec une clé de 8) du maître cylindre au répartiteur ( freins à tambours). Longueur 1.3 m Pensez à commander les joints tubiques

Ami 6 de Septembre 1963 ( montage avec joint spi) à Mai 1968, AK 350 e Mai 1963 à Mai 1968 et Dyane D6 de Janvier à Octobre 1968