Liaison au sol de la 2cv

Fabrication européenne. Diamètre 25 mm longueur 56.9 mm Bloc de rechange de cardan des anciennes 2CV équipées de cardans simples et non homocinétiques type A,AZ, AZL. Simplifiez vous la vie en changeant la transmission complète.  graisseur incliné pour un entretien facilité.

Pour roulement berline, fourgonnettes Ami et Dyane joint spi de roulement de roue 45 x 62 x 8 Ref origine : 612 523 En prévoir deux pour les roulements avant et un pour les roulements arrière.

Croisillon de cardan 2cv Encombrement 59.6 mm diamètre 25 mm

En remplacement du bouchon métal. Avantage: se démonte sans le casser et peut être réutilisé. Pour toutes 2cv et dérivés.

Le seul pneu en 125 de large (dimension d'origine) du marché. Conçu par Michelin spécialement pour la 2CV, ce pneu vous assure le meilleur confort, et une tenue de route optimale. Le pneu préféré de votre 2 CV !... Un client affirme avoir fait 100 000 kms avec du Michelin à l'arrière ! Record à battre ? Pression de gonflage : 2CV, Dyane, Mehari avant 1.40 2CV, Dyane, Mehari arrière : 1.80 Roue de secours 2.20 AMI 6…

Les 2 pièces Nous interroger sur la disponibilité avant de commander

Pour protéger le roulement de roue arrière.

Fabriqué au Japon Stock d'époque

Très belle refabrication de l'écrou de moyeu arrière 44' avec le bon filetage qui ne détruit pas le filetage du bras. Se démonte avec une douille de 44 M34X150X44 mm

Rondelle de verrouillage pour les écrous de moyeu arrière 2cv avant avril 1959