Ami de la 2cv àvotre service depuis 1997!! Retrouvez nos offres spécial 26e anniversaire.

Votre commande passée ce jour vous sera livrée à partir du 3 Avril

 

 

Suspension - Direction

Suspension et direction de 2cv

 

La légendaire suspension de la 2cv et son inimitable balancement qui lui vaut d'être surnommé le canard dans certains pays.

Concue pour traverser un champ avec un panier d'oeufs sans un casser aucun.

Les mauvaises langues diront qu'il s'agit d'oeufs durs 

La 2cv a la particularité d'avoir une suspension unique et hors du commun.

Les roues avant et arrière sont interactives et reliées entre elles par des tirants eux mêmes

reliées aux ressort qui sont dans les pots de suspension.

Ce dispositif permet une anticipation de l'obstacle par la roue arrière.

A cela s'ajoutent des frotteurs ou amortisseurshydrauliques qui stabilisent le tout.

Sur les modèles plus anciens, les batteurs plaquent la roue au sol dès que celle ci rebondit sur un obstacle grâce à un astucieux système de deux billes et d'un ressort.

il suffisait d'y penser; La 2cv est une voiture intelligente .

Si vous avez besoin de bien tenir la route, n'hésitez pas à consulter notre catalogue de suspension 2CV et de direction 2CV.

Pour votre sécurité et celle de votre 2cv, la qualité est au rendez-vous !

  1. 49,95 €

    2CV Jusque 1976 avant ou arrière.

    Couple de glissement :

    Avant 2/2.5 kilos

    Arrière 3.5 à 4 kilos.

    Autre méthode " maison " pour le montage et le réglage :

    caler le châssis, défaire les tirants de suspension,

    roue enlevée... le réglage semble bon quand le bras concerné reste de lui même en l'air

    et redescend de son propre poids en lui mettant une légère pression "au doigt".

    Bien évidemment cela implique plusieurs démontages remontages !

    Si on arrive à monter le frotteur "à l'envers" ,

    écrou accessible de l'extérieur on n'aurait plus qu'à remettre à l'endroit une fois réglé.

  2. 89,00 €
    Stock d'époque d'origine
  3. 59,95 €

    Montage à l'avant ou à l'arrière pour tous les modèles de 2cv, Dyane, Méhari et Ami.

    Couple de glissement :

    Avant 2/2.5 kilos

    Arrière 3.5 à 4 kilos 

     

    Aplanir la rondelle grower afin de règler le frotteur avant montage de celui-ci.

  4. 99,25 €
    facilite le démontage de l'écrou de 46 généralement grippé
  5. 249,95 €
    Pièce d'occasion sablée et repeinte en nos atelier
  6. 31,55 €
    embout de 8 pour berlines
  7. 25,90 €
    2cv, Méhari, Ami, Dyane
  8. 1,30 €

    Pour 2CV jusque 1966 à l'arrière,

    et 1976 à l'avant.

  9. 57,29 €

    La pièce d'usure du frotteur.

    Epaisseur 10 mm. 

    Permet de conserve le frotteur d'origine

    Couple de glissement :

    Avant 2/2.5 kilos

    Arrière 3.5 à 4 kilos

  10. 6,50 €
    Couvre dessous de frotteur 2CV
  11. Prix normal : 10,00 €

    Prix de promotion 5,00 €

    Evite les entrées d'eau et de poussière dans le frotteur.

    référence origine : AM43674A

  12. Prix normal : 80,00 €

    Prix de promotion 65,00 €

    Clef de règlage des hauteur de caisse avec douille de 8'

    Avec ses 12 pans elle permet de travailler dans un espace restreint.

    Pour régler la hauteur de caisse au niveau du méplat des tirants de suspension 2CV

    Hauteur de caisse en mm prise entre le sol et les deux vis de fixation d'essieu :

     

    Berline : avec pneus en 125 : Avant : 195 + ou - 2.5

                                                         Arrière : 280 + ou - 2.5

    Berline avec pneus  en 135 :  Avant : 207 + ou - 2.5

                                                         Arrière : 290 + ou- 2.5

    Camionnette  Avant : 205 + ou - 2.5

                             Arrière 335 + ou - 2.5

    Camionnette depuis juillet 1969 : Avant : 207 + ou - 2.5

                                                                 Arrière 325 + ou - 2.5

    M35 avant  : moyenne entre 162 et 182 mm

    Arrière : Moyenne entre 181 et 201 mm

     

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