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Carburation 2cv

Carburation 2cv

Besoin d'un carburateur pour votre 2cv ?

Le carburateur, est une pièce mécanique  qui fournit le mélange gazeux air essence dans un moteur à essence.

Tout au long de son histoire la 2cv va voir son carburateur évoluer.

Les 2cv Type A avec unmoteur de 375 cm3 sont égquipées d'un carburateur Solex 22 ZACI

1954 début du moteur 425 cm3 sur es 2cv AZ et AZU avec un carburateur Solex 26 BCI équoipé d'un frein de ralenti sur les versions avec enmbrayage centrifuge .

Sur les 2cv AZAM et AZA à partir de Mars 1963 on voit apparaître un carburateur en 28 soit en Zénith, le 28 IN soit en Solex le 28CBI pour les modèles centrifuges et le 28 IBC pour les modèles à embrayage classique.

Les 2cv 4 et 6 sont équipées en février 1970 d'un carburateur Solex 34 PICS pour les version à embrayage classique, 34 PCIS avec frein de ralenti pour les modèles avec embrayage centrifuge.

Depuis 1978 les 2cv6 moteurs 602 cm3 sont équipées d'un carburateur Solex double corps 26/35 CSIC ou 26/35 SCIC pour les modèles équipés d'un embrayage centrifuge jusque Juillet 1983.

Notre rayon carburation propose des carburateurs pour 2cv ainsi que les pochettes de réparations et tout ce qu'il vous faudra pour rénover votre carburateur de 2cv. Catalyseurs, planches d'accélérateurs cables, tout est ici !

Nous proposons également les pochettes carburateurs pour voitures anciennes de collection Peugeot 203/404, Renault 8 Gordini, Alpine, Estafette, Simca 1000 etc...

 

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  1. Entretoise de carburateur double corps 2cvEntretoise de carburateur double corps 2cv
    Entretoise de carburateur double corps, cale thermique A ADAPTER*
    9,00 €
    Cale thermique entre carburateur double corps et collecteur admission échappement. Epaisseur : 6mm   * pièce de mauvaise qualité prévoir de repercer les trous avant montage  Notre avis privilégier le modèle " haut de gamme "
  2. Joint de cuve de carburateur double corps modèle avec  frein de ralentiJoint de cuve de carburateur double corps modèle avec  frein de ralenti
    Joint de cuve de carburateur double corps modèle avec frein de ralenti
    5,00 €
    Joint de cuve pour carburateur double corps 26/35 avec frein de ralenti pour embrayage centrifuge
  3. Pochette complète réparation 2cv carburateur double corps 26/18 + vis et ressorts
    La pochette comprend les 2 joints d'embase, le joint de cuve pour carburateur sans frein de ralenti (embrayage classique ), les 2 modèles de pointeaux avec leur joints, la membrane de pompe de reprise avec son ressort, le joint de l'assistance du volet de starter, un couvercle en cas d'absence de l'assistance du volet de starter, le ressort du volet de starter et les deux ressorts de torsion intérieur et extérieurs, les 6 vis de cuve, les gicleurs et le gicleur…
  4. Pochette complète carburateur double corps 2cv Livraison offerte en France continentale
    Prix spécial 39,95 € Prix normal 49,95 €
    Pochette de réparation de carburateur double corps, 2 CV 26/35 SCIC CSIC Comprend les joints de cuve modèle avec embrayage classique et centrifuge, les deux joints d'embase, le joint torique de gicleur d'accélération grand diamètre extérieur 1 cm la membrane de la pompe de reprise, les gicleurs  125, 110  les deux modèles de pointeau 17 et 16 et la vis de richesse (mélange essence). Compatible avec les 2cv suivantes…
  5. Membrane de pompe de reprise carburateur 34  2cv4 et 6Membrane de pompe de reprise carburateur 34  2cv4 et 6
    Membrane de pompe de reprise carburateur 34 2cv
    8,95 €
    Dessechée ou en mauvais état, elle est la cause des " trous " à l'accélération. Dimensions 38mm de côté entraxes entre vis de fixation 28mm.
  6. Vis de richesse carburateur 2cvVis de richesse carburateur 2cv
    Vis de réglage de richesse
    Prix spécial 8,50 € Prix normal 16,95 €
    Diamètre partie filetée 5 mm
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