Passer une 2cv équipée de 4 freins à tambours initialement prévue pour utiliser le DOT 4 ( liquide de freins classique ) au LHM c'est maintenant possible grâce à nos re-fabrication permettant d'utiliser le liquide Minéral Hydraulique. Finis les grippage et l'oxydations des pistons des cylindres de roues et maître cylindres. Techniquement c'est très simple. Pour changer de liquide de freins, passer au LHM moins corrosif que le traditionnel DOT 3 ou 4 il suffit de remplacer les pièces caoutchoucs en contact avec liquide de freins à savoir : coupelles, joints tubiques et aussi flexibles. Ces pièces sont fabriquées par des marques connues et reconnues. Il est évident qu'un bon résultat sera obtenu avec des pièces en freinage en parfait état voire neuves, respectant le cahier de charge d'origine comme c'est le cas pour les produit Stop Iberica que nous proposons.
- 12,99 €A coller sur le bocal de maître cylindre
- 19,95 €Egalement pour Ami 6 et Dyane
- 19,95 €En prévoir 2 par voiture
- 27,65 €304 mm , uniquement pour passage au LHM
- 22,27 €
310mm, uniquement pour liquide vert LHM
- 27,46 €280mm uniquement pour liquide vert LHM
- 20,21 €
285 mm,
uniquement pour liquide vert LHM.
- 1,00 €
Attention ne se monte pas sur les 2cv et dérivés sauf en cas de passage au LHM.
Uniquement sur DS.
- 1,00 €Se monte sur les conduites en 3.5 qui se montent et se démontent avec une clé de 8.
- 11,95 €
Il est impératif de remplacer le LHM de votre système de freinage au moins tous les 40 000 kms ou tous les 5 ans.
Attention à n'utiliser que sur les véhicules Citroën dont les organes de freinage sont peints en vert. (freins à disques)
Photo non contractuelle.
- 10,00 €
2 coupelles diamètre 19 mm hauteur 6.5mm
2 caches poussière grand diamètre 22mm petit diamètre 7 mm et hauteur 9mm
1 bouchon de purgeur.
Pour cylindre de roue arrière 19mm 2CV depuis 1952 jusque Février 1970 et 76-78 en Bendix.
Azam Dyane Méhari avant 1978 Break Ami (tambours).
- 10,00 €
Nécessaire de réparation cylindre de roue avant ancien modèle
- affectations : 2CV de 1952 à 1970
- Diamètre 25.4 mm
2 coupelles fermées 25.4 de diamètre et 7 mm de hauteur
2 caches poussière grand diamètre 28 petit diamètre 6.5mm hauteur 9.5mm
1 bouchon de purgeur.