Construite à un peu plus de 200 exemplaires à Slough en Grande Bretagne,
entre 1960 et 1964 cette élégante berline s'inspire de la ligne de la DS
dont elle reprend quelques éléments.
Elle a été dessinée par Peter Kirwan Taylor connu également pour avoir dessiné la Lotus Elite.
La mécanique et le châssis sont ceux d'une 2cv.
A voir également : le site http://www.citroenet.org.uk
Elégant petit coupé carrossé par Chappe et Gessalin,
fabriqué dans l'Usine Mécanique d'Application Plastique U M A P à Bernon dans l'Aube.
Châssis moteur boite et train roulant viennent de la 2cv.
Environ cinquante exemplaires de ce modèle seront seulements produits, vu les coûts de fabrication,
La voiture étant à priori généralement carrossée à partir d'une 2cv neuve..
La production ne durera que quatre années entre 1956 et 1960.
Le tableau de bord est celui de la Citroën Traction avant.
Un joli volant Quillery accessoire ajoute au cachet de cette rare 2cv montée sur des Jantes Robergel.
- Sherpa, copie de la Méhari produite en Allemagne à 200 exemplaires par la société Fiberfab.
Tangara Verte de 1990.Cette voiture conçue par Teilhol se voulait la remplaçante de la Méhari.
C'est la dernière évolution et transformation sur base de la 2cv
dont elle reprend le châssis, la mécanique le tablier avant et le tableau de bord.
Rare Tangara 4x4 construite par Teilhol. Seulement en 47 exemplaires, équipés d'une transmission " Voisin "
Visa premier modèle avec le moteur bicylindre à plat.