
Voici nos articles de direction 2cv
Simple et maniable pour l'époque, une femme devait pouvoir conduire la 2cv, la direction de la 2cv peut cependant souffrir d'un mauvais entretien ou d'une mauvaise utilisation.
Révolutionnaire à sa sortie, la direction de la 2cv ne compte que deux graisseurs sur les pivots.
Un mauvais entretien de ces dernier voire pas d'entretien du tout va engendrer leur usure prématurée.
Un surgonflage des pneus, ou l'emploi de pneus avec une carcasse trop dure va également faire souffrir la crémaillère de la 2cv et les rotules en bout de leviers de direction.
Heureusement, toutes ces pièces sont toujours disponibles
Lisez notre article sur les principaux défauts constatés sur la direction sont liés aux pivots et rotules
- 54,95 €Stock d'époque pour Acadiane et AK 400 et AMi
- copie de l'origine
- 39,95 €
Se monte en remplacement du manchon généralement grippé et difficile à règler,
car aucune clé n'a de bonne prise.
Prix normal : 49,95 €
Prix de promotion 39,95 €
Avec plaquette antibruit, 2 rotules et leur sièges,
le ressort, deux dés
et les écrous "Nylstop".
Prix normal : 95,00 €
Prix de promotion 65,95 €
.Modèle professionnel pour un usage intensif- 6,95 €
Pour pignon 7 dents
Diamètre intérieur 12 mm
extérieur 17.5mm hauteur 10 cms
Reférence origine AM 44299
- 30,00 €
Avec son roulement
Vendu sans la bague ecrou,
pensez à commander l'écrou de pignon
2CV avant juillet 1974