Direction crémaillère et pivot 2cv

Voici nos articles de direction 2cv

Simple et maniable pour l'époque, une femme devait pouvoir conduire la 2cv, la direction de la 2cv peut cependant souffrir d'un mauvais entretien ou d'une mauvaise utilisation.

A une époque ou la direction assistée n'existait pas, la 2cv va proposer une direction entièrement mécanique avec un

rayon de braquage important tout en étant maniable et conforme au cahier des charges de Citroën.

La simplicité est de rigueur, le volant de la 2cv solidaire de la colonne de direction de la 2cv  est fixé sur un pignon de direction à 7 dents.

Le volant de la 2cv est par ailleur fixé sur le tableau de bord par un simple collier en U sur les modèles dépourvus d'antivol de direction également appelé Neiman 2cv

du nom de l'équipementier l'ayant proposé.

Ce pignon de direction actionne directement la crémaillère de la 2cv laquelle va transmettre un mouvement de translation aux barres de direction ou biellettes de la 2cv.

Ces barres accouplées à une rotule vont faire bouger le pivot de la 2cv également appelé fusée de la 2cv.

Afin d'améliorer l'angle de braquage de la 2cv et d'obtenir une direction de 2cv plus facile à utiliser,

le pignon de direction 7 dents de la 2cv sera remplacé par un pignon 8 dents sur les 2cv à partir de 1976.

Autre évolution de la 2cv  : apparition en Juillet 1959 des manchons permettant de règler le parrallélisme de la 2cv.

A partir de 1964 un plaquette antibruit sera montée sur les crémaillères de la 2cv.

Un parrallélisme bien réglé sur votre 2cv permet d'avoir une direction précise, assurant une conduite en sécurité de votre 2cv.

 Révolutionnaire à sa sortie, la direction de la 2cv ne compte que deux graisseurs sur les pivots.

Un mauvais entretien de ces dernier voire pas d'entretien du tout va engendrer leur usure prématurée.

Un surgonflage des pneus, ou l'emploi de pneus avec une carcasse trop dure va également faire souffrir la crémaillère de la 2cv et les rotules en bout de leviers de direction.

Heureusement, toutes ces pièces sont toujours disponibles

Lisez notre article sur les principaux défauts constatés sur la direction sont liés aux pivots et rotules