Maîtres cylindres bocaux et liquide de frein pour 2cv et Méhari
Voici nos maîtres cylindres bocaux et liquides de freins pour 2cv et Méhari
Les maîtres cylindres se différencient par leur emplacement sur châssis ou suspendu sur le tablier pour les modèles plus récents.
Les premiers modèles n'ont qu'une sortie, à partir de 1963 les 2cv sont équipées d'un maître cylindre avec deux sorties toujours monté sur le châssis.
A partir de la 2cv4 et 6 le maître cylindre prendra place sur le tablier avec un pédalier suspendu comme sur la Dyane
A partir de 1978 apparrait un bocal double appelé bocal tandem alimentant un double circuit de freinage plus sécurisé,
La taille des raccords debranchements sur le circuit de freinage permet de les différencier.
On distingue 3 types de branchement : flexible avant 1963,
raccord de 4.5 mm s'ouvrant avec une clé de 9 à partir de 1963 ( sur l'arrière uniquement)
raccord en 3.5mm à partir de 1972 vissé avec une clé de 8.
A noter sur les premières Dyane avec freins à disques avant Septembre 77 des raccords spécifiques s'ouvrant avec une clé de 10.
Les modèles recevant le liquide vert LHM fonctionnent obligatoirement avec les véhicules équipés de freins à disqueS à l'avant.
Maître-cylindre 2 sorties 3.5 sur tablier ( petite tige)Prix spécial 59,95 € Prix normal 89,95 €Deux sorties Conduites de 3.5mm se démontant avec une clé de 8 Pensez à remplacer les 2 joints tubiques et le liquide de freins. Profondeur du récepteur de la tige de commande 20 mm Affectation 2cv Dyane 1976 1977, AK 400 référence origine 5479184
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