Nouveautés et offres spéciales

Plus fermes que les autres amortisseurs que nous vendons. Privilégiés par nos clients belges dont le contrôle technique est l'un des plus sévères en contrôle des supensions. d'Europe en matière de norme de suspension. Diamètre oeillet 12 mm.

Jeu de segments en cote réparation + 0.5 pour moteur 602 cm3 avant 1976 Piston diamètre 74 Hauteurs 1.5, 2, 4 Pour moteurs types AM2 et AK2

Comment monter un rétroviseur droit sur ma 2cv ? Corps en inox.

Contient les 2 conduits de chauffage et de dégivrage avec mousse insonorisante et les deux conduits d'évacuation d'air dans les ailes. * Conduits de chauffage renforcés par une feuille d'aluminium. ** Mousse epaisse 1.9mm. N'ayez pas froid dans votre 2cv Chauffage et refroidissement de la 2cv.  

A savoir : le chiffre avant le W indique la fluidité à froid plus il est petit plus l'huile est fluide à froid, le chiffre après le W indique l'épaisseur de l'huile à chaud, plus il est élevé moins l'huile est fluide à chaud. Quelle huile pour ma 2cv ? Préconisée sur les moteurs des anciennes. Attention cette huile minérale est très peu détergente. Il est vivement indiqué d'utiliser un…

Diamètre 62 avec segments et axe de piston. Marque d'origine française ( Bretille ) Vendu sans le joint de culasse spécifique aux modèles avant juin 1952 culasse marquée S. Attention au gravage de la flèche sur le piston, elle peut être dans le mauvais sens, vérifier le montage du piston ( échancrures plus grandes côté admission ).   Augmenter la puissance de votre moteur c'est possible avec la re-fabrication…

Une pièce qui va changer la vie des conducteurs de 2cv anciennes. Les traditionnelles butées à graphites s'usent très vite et les vitesses passent mal, en plus en débrayant elles freinent le régime du moteur pouvant amener celui ci à caler. Avec cette butée à roulement, votre conduite se trouvera facilitée. Dimensions : Diamètre intérieur 30mm Diamètre extérieur de la partie appuyant sur le…

Longueur totale 146 mm

2cv6, Dyane 6, Méhari, Ami 8

Accessoire à monter derrière la roue arrière de la 2cv