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Tout pour votre boîte de vitesse 2cv

Toutes les pièces détachées pour la boîte de vitesse de votre 2cv : flexible de compteur, levier de vitesse, différents modèles de boîte de vitesse ...

Retrouvez également des modèles de boîte 2cv d'occasion reconditionnées.

Transmettre l'énergie d'une tout petit moteur 9ch SAE à ses débuts à des roues de 400, un génie de technologie: la boîte de vitesse de la 2cv.

Souvent oubliée : la vidange de la boite se fait tous les ans.

La boite de vitesse de la 2cv évolue au fil des années, les boites des premières types avaient des tambours percés pour permettre de passer une douille pour régler les excentriques des freisn avant.

Egalement appelées taille de guêpe elles ont un arbre primaire avec 8 cannelures.

Avez  l'apparition du,moteur 425 cm3 sur l'AZ la boite évolue et passe à 10 cannelures avec possibilité de monter un embrayage centriuge.

Les boîtes d'AZU sont marquées d'un pochoir AZU permettant de les distinguer.

Evolution sur l'AZAM avec une arbre 18 cannelures et des cardans côté boite se démontant sans dépose du tambour.

Le moteur 602 cm3 sera accouplée à différentes boites spécifiques, AMi 6 et 8 à tambours, Ami8  à disques , Dyane à tambours et à disques, Méhari à tambours et à disques, l'AK 400 aura sa boite avec des rapports spécifiques, l'Acadiane également en disques uniquement

Les 2cv 4 auront une boites spécifique.

La 2cv 6 aura bien sûr sa boite spécifiques et deux versions de boites à disques dont une aux rapports plus courts pourl l'export en Allemagne, généralement équipée de série d'un contacteur de marche arrière.

Exception faite des utilitaires et des versions commerciales depuis 1954 les boîtes de 2cv ont un arbre primaire prévu,pour accueillir un tambour centrifuge.

Cette option sera abandonnée au milieu des années 80 avec la disparation de la version Spécial E.

 

  1. 19,95 €

    Excellente qualité , très bonne résistance à l'arrachage et aux hydrocarbures.

    Diamètre des trous de fixation : 8 mm

    Hauteur entre la fixation et la vis de support de boîte : 4 cm

    2cv, Dyane,  Méhari, Fourgonnettes.

    Ref origine : AM1331

  2. Prix normal : 24,95 €

    Prix de promotion 15,95 €

    80W-90.

    API GL-5

    Le joint de vidange ref 1020360 se trouve en rubrique graissage

    Pour la 2cv il faut 0.9 litre.

  3. Prix normal : 52,38 €

    Prix de promotion 49,95 €

    Cet additif est un lubrifiant de synthese qui facilite le passage des vitesses,

    réduit les bruits de fonctionnement, et prolonge la durée de vie de la boîte.

    Un tube permet le traitement de 3 boites de 2CV.

    A ajouter à l'huile lors de la vidange.

  4. 13,95 €
    Recommandée pour les boites des 2cv anciennes avant 1970
  5. Prix normal : 99,95 €

    Prix de promotion 64,95 €

    Idéale pour les boîtes qui craquent ( synchros fatigués )

    Huile Kernite résistante qui prolonge la durée de vie des boîtes de vitesse - Multigrade 75W90

    - Convient particulièrement aux boîtes de vitesses -

    Thermiquement résistante

     Formule semi synthétique

    Niveau API GL-4 en service léger et sévère.

    Lubrifiant Kernite semi-synthétique pour transmissions sous carter fermé 75W90.

    Réduit la formation de boues nocives et les résidus de carbone liés à la conception de nouveaux moteur.

    Empêche les fuites d’huiles, dues aux joints défectueux.

    Prolonge la vie de la boite de vitesse en répartissant le lubrifiant sur toute la surface concernée.

    De viscosité adaptative, elle peut-être utilisée dans la plupart des conceptions de boites de vitesses.

    Elle contient des substances spécifiques pour réduire les frictions.

    Caractéristiques techniques Viscosité à 40°C en Cst: 95 Viscosité à 100°C enCst: 15 Point d’écoulement : -45°C

    Applications typiques Boîtes de vitesse de véhicules de tourisme, utilitaires ;autocar, tracteurs routiers.

    Transmissions mécaniques

    DOMAINES D’APPLICATION: AUTOMOBILE : Boîtes de vitesse manuelles comprenant voitures, camions, bulldozers, grues, tracteurs, bus, véhicules de transport .

    CONSTRUCTION ET EQUIPEMENT EN PLEIN AIR : Machines pour l’asphalte, machines de tranchée, laves linge industriels à chargement, pelles mécaniques, convoyeurs, mixeurs, équipement miniers, chariots élévateurs, équipements de station de montagne, etc.

    UtiliséE également pour les boîtes de vitesse industrielles en mécanique et les réducteurs.

  6. 93,50 €
    Réduit de façon surprenante les bruits des roulements de la boîte de vitesse.
  7. 29,95 €

    Cette huile de transmission minérale monograde SAE 90 convient aux boîtes de vitesses aux pignons plus lourdement chargés.

    Grâce à ses additifs, cette huile minérale convient aux transmissions classiques.

    Elle n'a aucune influence sur les alliages de cuivre comme le bronze et le laiton,

    y compris sur les matériaux d'étanchéité utilisés à l'époque comme le papier et le liège.

  8. 2,50 €
    clé de 14
  9. 75,00 €
    pièce d'occasion
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