Archives mensuelles : Septembre 2010
- Septembre 15, 2010
Si vous prévoyez de récupérer une 2cv après un long temps d'arrêt, cet article vous présentera quelques astuces afin de pouvoir démarrer la 2 CV sans rien casser.
- Septembre 15, 2010
Les rétroviseurs origine montés sur les 2cv depuis les années 70 vieillissent très bien exception faite du joint plastique gris de maintient de glace qui fissure et craquèle en quelques années.
- Septembre 15, 2010
Quelques trucs pour ne pas rester au bord de la route
- Septembre 15, 2010
Changer ses vis platinées ou ses charbons de dynamo, rien de bien compliqué, mais comment dépose-t-on le ventilateur ?
- Septembre 15, 2010
La 2cv démarre mal, ratatouille ou ne prend pas ses tours. Le remplacement des vis platinées et une opération classique faisant partie de l'entretien de la 2cv.
Comment changer et régler ses vis platinées ou monter un allumage électronique - Septembre 15, 2010
Une 2cv, c'est bien connu, ça prend l'eau. Oui si elle n'est pas entretenue, mais à l'origine la 2cv n'a pas vocation à être un aquarium !
- Septembre 15, 2010
Quelques explications concernant la carte grise de collection de la 2CV
- Septembre 15, 2010
Il est des points qui ne seront pas contrôlés en fonction de l'âge de votre 2cv et des équipements qui ne sont pas obligatoires suivant sa date de mise en circulation.
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