Chauffage : avoir chaud dans sa 2cv insonoriser sa 2cv
Accessoires chauffage 2cv
Contrairement à une idée faussement répandue, la 2cv est une voiture dans laquelle il peut faire chaud.
A sa sortie la 2cv est d'aillleurs une des rares voitures à proposer du chauffage dans son habitacle.
Des conduits en feutres , renfermant une corde à piano amènent l'air dans l'habitacle de la 2cv.
Un simple clapet commande l'entrée d'air dans les buses de chauffage de la 2cv.
A partir de 1957 un dégivrage et antibuée équipe les 2cv.
1963 le système de chuaffage des 2cv AZA et AZAM se perfectionne il est désormais commandé par deux tirettes.
A noter que jusque 1970 la 2cv bénéficie d'une climatisation différenciée pour le conducteur et le passager !
On peut avoir chaud côté conducteur seulement, et froid côté passager.
1970 : la commande de chauffage prend place sous la planche de bord et commande les 2 côtés .
L'air est désormais canalisé par des échangeurs dans les 2cv4 et 2cv6 avant d'être envoyé soit dans les ailes avant
par les conduits d'évacuation de la 2cv,
soit dans l'habitacle par des conduits de chauffage qui participent également grâce à leur mousse à l'insonorisation de la 2cv..
Ces commandes dont les cables ont la fâcheuse habitude de gripper seront améliorées fin des années 80 sur les 2cv6.
C'est cette dernière évolutions de commande et câbles de chauffage que vous propose Ami de la 2cv votre fournisseur de pièces détachées pour 2cv..
Dans les années 60 Gurtner proposera un chauffage additionnel à essence
qui sera montée dans les 2cv vendues dans les pays " Grand froid".
Ami de la 2cv a fait refabriquer pour votre confort des conduits de chauffage renforcés avec insonorisant.
Un mot sur le volet d'aération, inspiré des voitures des années 30 il reste sans conteste le système de climatisation le plus fiable pour la 2cv !
Comment avoir chaud dans ma 2v ?
Le refroidissement de la 2cv est lié à son chauffage.
Le bruit de la 2cv peut être atténué par les conduits de chauffage.
Agrafe de cable de chauffage étroite 2cv côté droitPrix spécial 3,20 € Prix normal 5,90 €Petite agrafe de cable de chauffage- Bride de câble de chauffage double 2cv Dyane Méhari Ami 8 Acadiane4,95 €Pour fixer les 2 câble de chauffage sur l'échangeur gauche de la 2cv
- Bride de câble de chauffage simple sur échangeur droit ou arrêt de câble de starter 2cv Méhari Dyane Acadiane Ami 84,50 €Pour fixer le câble de chauffage sur l'échangeur droit
- Paire d'échangeurs réchauffeurs 2cv6 Méhari Dyane 6 Acadiane Ami 8 peints en noir249,95 €Pour 2cv6 Dyane 6, Méhari, Acadiane Ami8, Ami6 depuis Mai 1968. Avec les mousses collées sur les clapets pour une parfaite étanchéité
- Paire d'échangeurs réchauffeurs 2cv6 Dyane 6, Méhari, Acadiane Ami 8 en inox Livraison gratuitePrix spécial 339,95 € Prix normal 399,95 €Pour 2cv6 Dyane 6, Méhari, Acadiane Ami8, Ami6 depuis Mai 1968. Avec les mousses collées sur les clapets pour une parfaite étanchéité
- Echangeur réchauffeur d'air gauche reconditionné 2cv Dyane Méhari Acadiane Ami 8 moteur 602 cm3149,95 €Echangeur d'air reconditionné les soudures sont refaites et la boite peinte en noir. Pas de retour de consigne. Attention : les mousses des clapet d'air sont à changer et à fournir par le client. 2cv 6 Dyane 6 Méhari Ami 8 Acadiane.
- Ensemble de 4 mousses d'étanchéité de clapets d'air pour échangeurs de chauffage 2cv4 et 6 Ami 8 Dyane Méhari et Acadiane avec vis de fermeture*Prix spécial 9,95 € Prix normal 14,95 €2cv4 et 2cv6 Dyane, Ami8 Méhari et Acadiane *Vis fournies pour refermer la tôle de maintien qu'il suffit d'ouvrir en perçant les rivets.
- Echangeur d'air réchauffeur gauche 2CV 6,Dyane 6 Ami 8 Méhari Acadiane occasion85,00 €Pièce d'occasion côté conducteur
- Echangeur réchauffeur d'air droit 2cv 6 Dyane 6 Ami 8 Acadiane occasionPièce d'occasion côté passager
Validate your login