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Allumage électronique

Tout sur l'allumage électronique de 2cv

L'allumage est le point faible de la fiabilité de nos bicylindres.

L'allumage électronique supprime l'usure des cames et des vis platinées.

Plus de réglage, plus d'entretien.

Démarrage garanti, par tous temps, ralenti régulier, plus de souplesse et de couple du moteur 2cv, meilleure combustion c'est à dire moins de pollution et une consommation en baisse .

 

Comment monter un boitier d'allumage ?
Comment changer et régler ses vis platinées ou monter un allumage électronique ?

 

A propos de la bobine...

  1. Prix normal : 3,75 €

    Prix de promotion 3,50 €

    N'oubliez pas de changer vos bougies tous les 10 000kms maximum : une bougie usée augmente la consommation de carburant et fausse le système d'allumage et rend les démarrages laborieux.

    Compatible avec allumage électronique.

    Précautions a prendre lors du changement de bougies.

    Tout savoir sur l'allumage de la 2cv

    Indice thermique : 6

    Haute capacité d'allumage insert en platine

    diamètre culot 14 mm se monte avec une clé 6 pans de 21 pas de vis 1,25 mm

    Bougie en platine.

    Votre moteur va faire des étincelles.

    La bougie en dit long sur le bon fonctionnement du moteur.

  2. 15,50 €
    Paire de supports de bobine avec fixations
  3. 179,00 €

    Allumage électronique 6 volts avec led de règlage montage uniquement sur 6 volts avec bobine noire.

    Attention produit très sensible aux variations de tensions électriques.

    Aucune garantie ne sera accordée suite à des problèmes de surtension, régulateur défectueux, ou batterie trop puissante.

  4. 139,50 €

    Montage facile à la place du boitier existant en supprimant les masselottes. (Notice de montage fournie)

    Led de règlage incorporée.

    Fonctionne avec la bobine noire d'origineou la bobine sèche.

    Favorise la combustion en améliorant la qualité de l'étincelle aux bougies, baisse de la consommation, démarrages facilités à chaud et à froid.

    Comment monter cet allumage ?

    • Monter les aimants à la place des masselottes
    • Brancher : fil rouge : plus batterie ( ancien plus bobine)
    • fil noir :  négatif bobine
    • fil blanc  : positif bobine
    • chercher le point d'allumage, la led s'allume
    • remonter

    Nous recommandons de remplacer également les bougies lesfils de bougies et la bobine

    Si problème de démarrage à chaud : changer aussi la bobine.

     

    Attention, ce produit est très sensible aux variation de tension électriques.

    Aucune garantie ne sera accordée pour des problèmes de surtension liés à un régulateur défectueux, de surcharge, d'utilisation d'une batterie trop puissante

    ( démarrage avec des cables )

    Veillez également à débrancher la batterie lors de toute intervention sur la 2cv.

  5. 249,00 €

    Attention ce produit est très sensible aux variations de tension. Il est indispensable d'avoir un régulateur en parfait état de fonctionnement.

    Aucune garantie ne sera accordée pour tout produit ayant subi des chocs électriques, tels que surcharge due à un circuit de charge défectueux, une démarage avec une batterie trop puissante ou avec des cables, un arc électrique du à  des travaux de soudures alors que la batterie est branchée.

    Un antivol électrique transportable ( la taille d'une grosse clé) est branché sur le système d'allumage.

    Lors de la mise en route :

    mettre le contact sans démarrer

    approcher la partie cuir ( transponder ) du boitier noir

    attendre 3 bip et démarrer.

  6. Prix normal : 210,80 €

    Prix de promotion 199,95 €

    Règlage des courbes d'avance à dépression automatique.

    Variation du point d'avance en fonction de la température du moteur

    Comptatible Sans plomb, Ethanol et GPL

    Déposer l'ancien boîtier et les masselottes.

    Monter les aimants à la place des masselottes

    Ouvrir la vis halen dans la partie rouge du boitier et selectionner avec un tournevis plat le type de moteur.

    tableau notice pages 9 et 10 

    Boitier en place brancher fil rouge sur l'alimentation venant du faisceau ( ancien plus de la bobine)

    fil noir négatif bobine,fil jaune positif bobine,chercher le point d'allumage, la led s'allume, remonter.

    Utilisation avec la bobine noire.

    Attention produit très sensible aux variations de tension électriques.

    Aucune garantie ne sera accordée pour incident du à une surcharge ou choc électrique : circuit de charge défaillant.

    Veillez au bon état du régulateur, débranchez la batterie lors de toute intervention sur la 2cv, ne pas démarrer avec des cables.

  7. 15,50 €
    Bavette de protection de boitier d'allumage sur les moteur 602 cm3 depuis 1969
  8. 59,95 €
    * Cet adaptateur n'impose pas la dépose du moteur il se monte derrière la boite sur les fixations moteur boîte
  9. 27,20 €

    Attention, ces entretoise ne peuvent en aucun cas remplacer

    les entretoises montées sur les moteurs avant 1970 avec embrayage centrifuge.

  10. Prix normal : 189,00 €

    Prix de promotion 147,50 €

    Cet adaptateur se monte en sortie d'arbre à cames du moteur Visa et permet le montage d'un allumage électroniqueà commander en plus de cette référence.

    Nous conseillons de repérer le point mort haut tant que le moteur est encore sur la boite Visa,

    Avec le capteur sur la boîte en place.

    IL faut également récupérer l'hélice de ventilateur de la 2cv . Attention il existe 2 modèle de poulies de ventilateur

    seul l'ancien modèle avec un déport de 21mm se monte ; le modèle récent avec 18mm ne passe pas.

    Télécharger la notice d'utilisation au format PDF

    Montage uniquement avec les hélices ancien modèle déport 21 mmm.

  11. 62,00 €

    Support de capteur pour allumage électronique Visa *

    Nous conseillons de commander les entretoises entre moteur et boîte.

  12. 64,60 €
    Capteur 3 fils LNa Visa origine
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